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991.
本文阐述了纯电动汽车发展中受到的一些技术上的制约 ,指出混合电动汽车是当前解决节能、环保问题切实可行的技术之一 ,论述了混合电动汽车开发的现状和前景。 相似文献
992.
智能化技术在散货物流中的应用及前景是一个备受关注的话题。物联网、大数据、人工智能等新兴技术的应用,能够提高货物的安全性、可追溯性和运输效率,降低成本和人力需求,给散货物流行业带来了革命性的变革。本文对智能化技术在散货物流中的应用、优化作用、面临的挑战及解决对策进行深入阐述和分析,希望为智能化技术助力散货物流行业实现可持续发展提供参考。 相似文献
993.
994.
文章概述了结构健康监测的重大意义、国内外研究现状。传感器作为结构健康监测系统的重要组成部分,讨论了其在结构健康监测中的运用现状,分析了各种新型传感器的发展趋势、应用前景。 相似文献
995.
随着世界环境污染的日益严重和能源逐渐短缺.如何减少汽车对石油的消耗和对环境的污染问题.成为汽车行业科学发展的重中之重。在2010年两会召开之际.全国人大代表.辽宁曙光汽车集团董事长李进巅做了”关于加速推进新能源客车产业化进程的建议”的提案.在充分分析当前新能源客车发展环境与形势的基础上.提出了一系列科学发展建议和相关举措。 相似文献
996.
随着因停车收费引起的交通拥挤、延误等问题不断出现,电子不停车收费系统(ETC)成为全国正努力开发并推广普及的一项技术,该技术广泛适用于各种高速公路收费站,甚至道路、大桥和隧道的收费系统。文章分析了国外ETC的发展现状,剖析了我国ETC的架构、存在的问题、关键技术,并预测了发展前景。 相似文献
997.
信息诱导是缓解交通拥挤的有效途径,为了描述道路拥挤程度对出行者路径选择决策的影响机理,基于累积前景理论分析了出行者的出行决策过程,分析了出行者拥挤认知模式以及不同出行方式的拥挤信息需求。解析了拥挤阈值的概念,将行程时间作为累积前景理论决策指标建立了拥挤阈值的计算模型,以1个简单路网进行算例分析,模拟驾驶员的拥挤认知及出行活动决策。算例结果揭示了拥挤阈值对路径选择决策行为的影响,同时验证了拥挤阈值是出行者在决策过程中的决策变化分界点。出行时间在拥挤阈值内出行者不改变出行路径;出行时间超过拥挤阈值,出行者将改变出行路径。 相似文献
998.
针对混合交通流中两轮车辆视频检测问题,提出一种基于混合高斯模型(GMM)与背景累加模型(BAM)的组合前景提取方法,该方法将GMM与BAM组合得到的2 种前景图像分别经过滤波和形态学的膨胀操作处理,然后进行“与”操作,过滤掉高斯前景中的大量噪声,提取出感兴趣前景区域.针对两轮车辆的轮廓边缘特征,采用Canny 边缘检测提取边缘信息,去除前景区域中的非目标区域,采用两轮车辆的自建模板,通过欧氏距离进行模板匹配,定位并标记感兴趣区域中的目标区域.在OpenCV 和Matlab7.1 实验测试平台上,对典型城市混合交通路段的交通流视频进行测试.结果表明,该方法对混合交通流中两轮车辆的识别检测具有较高的准确率. 相似文献
999.
享誉中国的中广核集团对深圳人而言可谓耳熟能详,但其背后的深圳本土企业——深圳核电环通汽车服务有限公司却鲜为人知。2006年1月1日诞生至今,5年来专注于企业本质安全建设,同时又坚定地走产业化改革之路。在运输产业化的今天,环通的成长之路无疑是新时期运输企业的一个微缩版本。 相似文献
1000.