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871.
王培祥 《运输车辆》2009,(1):117-117
自2001年起,随着世界经济的回暖和汽车市场需求的大量增加,世界轮胎行业进入快速发展期,而世界前10大轮胎企业占据80%以上的世界市场份额。  相似文献   
872.
苏耀艳 《中国铁路》1998,(11):21-25
通过对铁路运输产业所受的5种竞争作用力的分析和对产业前景的预测,认为铁路运输业是一个成长性很好且颇具吸引力的产业,这为铁路运输业的企业--铁路局成为真正的市场主体提供了固定的盈利机会,从而说明通过选择适当的战略。,铁路局成为真正意义上的市场主体不仅可能,而且可以创造利润。  相似文献   
873.
阐述了我国公路客车产业发展历程、产品质量的差距及公路客车企业技术创新的主要内容。  相似文献   
874.
马大炜 《铁道车辆》1998,36(12):40-45
介绍了重载车辆的特点、国外概况、国内现状及我国重载货车的改进研究。  相似文献   
875.
一、功能调整和综合开发的必要性上海港是一个百年老港,黄浦江港区是上海港最重要的组成部分.自从15世纪初出现码头形成港区雏形至今,港口与城市相互依托得以发展,形成了相当的规模.1997年黄浦江港区公用码头完成吞吐量7875万吨,占全港公用码头的86%,并承担了国际、沿海和长江沿线发送旅客328万人次和到达276万人次的任务.长期以来,黄浦江港区尤其是公用码头曾经对上海市和港口腹地的经济发展、对外贸易以及人员交流发挥了重要作用,并将在今后一段时期内继续发挥积极的作用.但是,随着改革开放的不断深入和城市经济的不断发展,尤其是党中央作出浦东开发开放和尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一的重大决策后,上海正逐步向“一个龙头、三个中心”方向发展,将建成现代化国际大都市.上海城市功能的定位和布局也都进行了较大调整,浦东开发开放步伐加快,城市改造和建设日新月异.但是南浦、杨浦两座大桥的相继建成,使两桥之间港区码头的布局和功能与城市发展规划的矛盾更加突出.  相似文献   
876.
877.
878.
华杏生 《上海汽车》2000,(12):17-20
本文从企业网络营销的内涵、特点、步骤、方式以及策略的选择进行了分析和探索。网络营销代表了一种趋势,但就目前而言,网络营销还不能完全取代传统营销,只有网络营销与传统营销实现整合,才能使企业的整体营销策略获得最大的成功。  相似文献   
879.
乔维高 《汽车运输》2000,26(5):42-44
介绍了汽车安全气囊的结构、特点和工作原理,提出了智能汽车安全气囊的发展方向和使用特点。  相似文献   
880.
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