日本重型卡车行业全球化发展动向

随着温室气体导致的全球气候变暖的形势日益严峻，加上世界化石类能源（包括传统石油资源）的大量消耗并日趋枯竭，作为国民经济重要的交通运输工具的大型（重型）卡车行业也经历着深刻的产业资本与产业结构的变革，从而显著改变着世界大型卡车的产品开发与制造过程。     

服务贸易全球化与中国航海教育的应对

面对服务贸易纳入WTO管辖范围而呈现全球化高速发展，分析中国航海教育将受到的冲击和影响，提出应对的措施。     

连通世界的南非港口群像

南非港口在推动南部非洲经济增长中扮演着重要角色，Transne珀勺码头拓展计划将使南非成为连通非洲地区和其他主要经济体的全球化经济节点。     

寻找跃点

半年来,生产成本的上升幅度空前,石油、钢铁的巨大涨幅使工业生产成本整体增长的比率超过了2位数!一贯强劲得一枝独秀的中国经济,在全球化这根麻绳的缠绕中,似乎也被世界经济的不景气给"绑架"了.外部环境是风刀血雨,内部环境也不如人意,南方冰雪凝冻、四川汶川大地震等自然灾害,给国家经济的前行增添了不少困难.     

汽车维修企业法律风险及防范（上）

在我国，伴压疰者道路运输业的迅猛发展，汽车维修服务行业正在成为汽车产业链上利润最大的一块“蛋糕”。但是，汽车售后市场普遍存在着无序的竞争以及管理上的不规范等厂口了题，给汽车维修服务企业本身带来诸多法律风险，严重制约着中国汽车售后市场的健康发展，     

步步为营,稳扎稳打——访梁山杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

位于梁山县的杨嘉挂车制造有限公司是当地发展历史较长、经营现状较好的挂车(专用汽车)生产企业之一,在董事长杨合连领导下,该公司在多变的市场环境下坚持对技术创新和产品品质的追求,同时公司还逐步涉猎挂车、专用汽车所需零部件和主要型材领域,为建设覆盖全产业链的杨嘉集团奠定良好基础.     

功崇惟志 业广惟勤--从中国重汽“亲人服务”到“亲人配件”的品牌延伸解读

当今经济全球化的潮流是“品质化生存”。众多领域早已进入品牌营销时代并创造出非凡的业绩。国内汽车行业也是如此，已由早些年的质量、技术、性能、价格上升到今日的品牌之争。     

从运输与物流服务业看我国的贸易顺差和产业链

O 引言 贸易顺差过大、投资增长过快和信贷货币投放过多并称为我国经济中的“三过”问题，一段时间以来成为影响我国经济发展的重要问题之一。2005年我国贸易顺差突破1000亿美元，2006年接近1800亿美元，2007年增加到2500亿美元。贸易顺差过大给我国带来许多国际压力：要求人民币升值、频繁的贸易摩擦以及我国商品被妖魔化等等。为此，我国政府不得不采取包括取消或降低部分产品的出口退税率、加征“两高一资”产品出口关税、     

汽车电子技术的现状与展望

简述汽车电子技术应用的分类，总结其特点与要求，并概述我国汽车电子产业的现状．展望汽车电子技术的发展趋势。     

经济全球化对我国的影响及对策

经济全球化是世界经济和科技发展的必然产物，它对国家经济发展既有积极作用。也有消极影响。我国必须从被子同发制定相应对策，应对其考验。