李作敏：交通产品认证是从源头强化质量管理的重要手段

＂2011交通产品认证交流大会＂于11月23—24日在北京隆重举行,交通运输部科学研究院院长、中交（北京）交通产品认证中心有限公司董事长李作敏代表主办方致开幕辞,     

行业资讯

我国将出台《中国低碳产品认证管理办法》据国家发改委应对气候变化司副司长孙翠华透露,为引导低碳生活和低碳消费,我国已经启动重点行业典型产品及重点减排项目低碳认证制度研究     

海格纯电动客车荣获高新技术产品认证

近年来,在节能减排的大背景下,新能源汽车发展是汽车产业最热门的话题,各大车展也纷纷也以"新能源"的名义畅想低碳生活,2009年初"十城千辆"工程启动,新能源客车被相关部门列为主要的试点推广车型。工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》中提出新能源汽车要以纯电动为主要技术路线。节能低碳的浪潮袭来,国内的上汽、一汽、东风、南车时代     

中铁检验认证中心认证公告 2015年第2号(总第188号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作(其中认证依据为中国铁路总公司标准或标准性技术文件的认证结果仅适用于中国铁路总公司采信)。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2015年1月12日至2015年1月19日)公布如下:     

中铁检验认证中心认证公告 2015年第6号(总第192号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作(其中认证依据为中国铁路总公司标准或标准性技术文件的认证结果仅适用于中国铁路总公司采信)。     

刘卫军:发挥认证认可制度的优势 继续传递信任、服务发展

本刊讯(记者张韶军)11月27-28日,"2012交通产品认证交流大会"在北京国际会议中心隆重举行,大会以"提升质量、传递信任、服务发展"为主题,国家认监委总工程师刘卫军出席大会并作重要讲话。     

曹黎宁:威力狮秉承品牌内涵深化汽车养护

威力狮源自美国,服务中国18年,既有全球领先技术支撑,又有切合中国市场的产品服务实践认证,是全国首家获得国家交通运输部CCPC交通产品认证的品牌,为10大汽车制造公司生产OEM汽车养护产品。1997年威力狮把深化养护的概念引入中国,提出了五大系统、七大系统、九大系统、十一大系统深化养护概念,产品线丰富、项目覆盖全面。威力狮拥有中美两大工厂,为客户提供高、中、低不同层次需求的产品。近日,麦特汽车服务股份有限公司威力狮事业部副总经理曹黎宁接受了本刊专访。     

中铁检验认证中心认证公告 2013年第12号(总第138号)

中铁检验认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。     

陆上检验与认证

交通规划、建设和管理者亟待思索和共同肩负的重要职责。近日．交通部部长杨传堂表示．多年来,交通运输在发展过程中积累了一些矛盾和问题．主要是：结构不尽合理．发展方式粗放．资源环境约束越来越强。对照科学发展观的要求．我们认为,走依靠科技进步、降低资源消耗、减少环境污染的可持续发展之路,建设资源节约型、环境友好型和创新型行业．是实现永续发展和代际公平发展的必由之路。交通运输业是国民经济的先导性、基础性产业。通过产品认证方式,严格以相关产品的质量、安全、环保标准为依托,把关交通产品生产的各个环节．最终对符合节能减排效果的产品加贴标识并市场准入,对于有效净化城市交通产品市场意义深远。     

浅析中国汽车产品型式认证制度

型式认证,作为政府管理汽车产品及其市场的工具之一,越来越强烈地影响着企业的研发、生产、销售等经营行为。它的"强制性和权威性",使部分人对其"敬而生畏",它的"广泛性和复杂性",使部分人又对其"茫然不知所措",现阶段在法制化不断完善的过程中,认证过程的某些"不确定性"又使部分人随意对待认证。为了使大家对汽车型式认证有一个完整的概览。拟定此文与之共勉。