交通产品认证期盼加大政策推动力度

近年来,随着交通运输业的迅猛发展,大量交通产品涌入交通建设和道路运输市场。据有关机构调查显示,交通建设领域和运输领域的产品质量并不能令人满意,交通产品质量亟待提高。业内人士认为,产品认证是国际通行的质量管理的有效手段,也是国家和政府积极推行的产品质量管理手段,可以从源头上确保产品安全,规范市场行为,促进产品质量的提高,应积极推进交通产品认证。目前,交通运输业已经建立了"政府指导、社会监督、认证机构组织实施、检测机构技术支持"的交通产品认证工作体系。但与其他行业相比,刚刚走过了三个年头的交通产品认证工作还相对比较滞后,远远不能满足交通运输业的发展需要。交通产品认证的发展,还需要相关各方的共同努力。     

中铁铁路产品认证中心简介

中铁铁路产品认证中心（简称CRCC）是2002年12月29日经国家认证认可监督管理委员会批准（批准号为CNCA-R-2002-102），2002年11月国家工商注册、2003年4月正式挂牌成立的国有独资企业，注册资金5100万元．是实施铁路产品认证的第三方认证机构，具有明确的法律地位。     

IMO与IACS

IMO加速出台排放新规；CCS颁发首张风电产品认证证书；含有TBT的防污漆被禁止使用；GL将获俄政府授权执行法定检验；法国帮助船级社的努力遭失败；欧盟客船规定与SOLAS公约存在冲突。     

行业资讯

<正>一句话新闻:◆中国合格评定国家认可委员会执行委员会在杭州召开战略研讨会,就认可工作"十二五"发展战略进行研讨。◆国家认监委公布新一届强制性产品认证技术专     

铁路产品认证采信目录（通信、信号部分）第二批

1．铁路产品认证采信目录由铁道部分批公布，并根据需要进行调整。本次公布《目录》中的产品，自2013年7月1日起，开始实施铁路产品认证。     

电动摩托车产品强制性认证综述

3C认证主要特点是:国家公布统一目录,确定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序,制定统一的标志标识,规定统一的收费标准,国内外企业共同遵守.凡列入强制性产品认证目录的产品,必须遵守规定,经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书以及3C标志加施资格,方可出厂、销售、进口,或者在其他经营活动中使用加施认证标志的合格产品...     

印度准入认证流程及技术法规浅析

1引言印度作为世界人口第二大国,汽车保有量极大,并蕴藏着巨大的消费潜力。印度拥有丰富的劳动力和低成本制造资源,已经吸引越来越多的跨国整车企业在当地投资建厂,印度已是多家海外OEM的低成本制造和出口基地。印度为统一产品监管标准和要求,确保产品质量和安全,于1955年开始推行产品认证制度。凡列入强制认证的产品,都需按印度产品标准获得产品认证证书才能进入市场。因此,准备打入印度市场的生产企业,有必要对其产品认证制度有所了解。     

诚邀各界朋友踊跃加入“机动车安检专委会” 积极订阅《汽车与安全》,共谋车检行业发展邀请函

<正>各有关企、事业单位:中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会是经民政部注册登记的全国性社会团体分支机构(社证字第3251-7号),接受国家质量监督检验检疫总局的业务指导及中国质量检验协会的领导,于2009年12月11日正式成立。为了更好地协助政府有关部门加强对机动车安全检测行业的管理,在政府与行业以及消费者之间搭建并发挥桥梁纽带作用,引导广大企业重视产品质量,提高机动车安全检验技术和服务水平,根据本会章程,本着自愿的原则,现面向全国所有与机动车辆安全检验相关的单位及个人(专家)发出入会邀请,以加强我会与企业的直接联系,充分发挥我会的社会团体组织优势,为我国机动车安全检验事业的发展贡献力量。     

浅析汽车行业认证类型的发展及关系

分析了汽车行业质量管理体系认证和强制性产品认证的传承特点及相互间发展关系,讨论了过程控制与质量管理体系认证和强制性产品认证的内在联系,在考虑汽车行业特殊要求的基础上提出未来过程认证的应用前景。     

立足行业 服务铁路 以质取胜 再创佳绩

回顾和总结了铁道部产品质量监督检验中心2007年在科研、标准化、计量、产品质量监督检验、产品认证、基础设施建设、信息服务和企业文化等方面的工作情况；分析了当前和今后一个时期面临的形势；提出了2008年的主要任务和工作要点。