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261.
"装配式钢筋混凝土管形通道"是为适应公路桥涵向标准化、装配式、工厂化和机械化方向发展,提升结构技术、施工技术和建设管理水平,进而实现高效率、高质量和高效益建设目标而开发出的一种创新结构。根据不同的使用需要,结构可采用单拱型组合结构型式或由其组合成的连拱型组合结构型式,形成标准化、模数化的结构体系。鉴于在相对复杂的结构型式和受力条件下,对结构与土体共同作用的计算理论和计算模型研究还不尽成熟,本文在结构的设计方法、计算方法、施工方法等方面提出问题并进行系统研究,形成截面3R设计法、"有限元m法"计算方法、构件预制及组装工法、地基与填土施工工法、施工质量检验标准、通用结构设计等系统成果。与传统混凝土结构及其施工方法相比,新型装配式混凝土结构将结构特点和使用功能融合为一体,可有效节约建设费用,并提高现场工作效率约5~7倍。对于公路上大量使用的通道类构造物,具有广阔的应用范围和巨大的推广价值。 相似文献
262.
由全球轮胎替换专家固铂轮胎赞助的“2009全国超级卡车越野大赛”总决赛于12月19日在成都圆满落幕。作为该项赛事的唯一轮胎提供商.固铂轮胎全程为大赛提供专业卡客车轮胎,以优异的产品质量迎接各地赛场的气候及路况挑战,树立了固铂作为中国“最佳商用胎提供商”的先锋地位.同时和全国的车迷一同见证固铂轮胎的优越性能品质。 相似文献
263.
江苏无锡一机动车车主在给机动车购买了交通事故责任强制险、商业第三者责任险及不计免赔险出险后却遭到保险公司拒赔,案经两级法院审理最终判决确是保险公司拒赔有理。这一切都源于车主的保险车辆未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验! 相似文献
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265.
机动车检测就是为汽车做一个体检,尽最大的可能发现各种问题。值得我们注意的是,最近媒体密集曝光了检测场周边车虫的现象,在验车过程中,车虫靠弄虚作假乃至欺骗愚弄车主牟取私利,严重扰乱了正常的验车秩序,更给车主带来了生命与财产的安全隐患。车虫问题根源在哪里?机动车检测行业发展现状如何?本期首席安全员栏目请到了中国质检协会机动车专委会主任王焕德、中国汽车工业协会政研室副主任朱孔源、北京学院路检测场场长张双喜、搜狐汽车汽车事业部新闻部副主编史宝华以及搜狐网友男人海洋在搜狐汽车网络聊天室与本刊记者和广大网友进行了探讨。 相似文献
266.
EPBi系统使用了经市场验证的EPB系统的大部分部件,把所需的电子部件和软件集成在一个车辆现有的控制单元中,既实现系统效益,确保产品质量和稳定性,又减轻重量,进而节省燃油消耗。 相似文献
267.
针对城市道路中公交进出直线式与港湾式停靠站对外侧车道通行能力产生影响的问题,运用排队论与间隙接受理论相关成果,分别建立了直线式、港湾式排队无溢出及港湾式排队有溢出3种情况下公交进出停靠站对外侧车道的影响时间模型;在此基础上以公交出站延误及站点服务强度作为约束条件,推导出外侧车道通行能力计算模型,并给出设置条件;对仿真模拟试验结果与模型计算结果进行对比,并对模型适用性进行了检验,给出了不同公交到达率下3种模式设置港湾式公交停靠站的通行能力范围值。结果表明:该模型具有较高的精度和可靠性,能够为城市道路设计提供必要的参考依据。 相似文献
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