汽车也需要做“体检”--机动车检测历史

近日，公安部、国家质检总局联合下发加强和改进机动车检验工作的意见，出台了一系列机动车检验制度改革的新措施。此次新措施主要针对当前车检中的不严格、不规范、不方便问题，力求找准症结，破解难题，回应社会公众对改革现行车检制度的呼声。     

提升服务能力 创新监管方式 落实便民措施——车检新政积极回应群众呼声

<正>4月29日,公安部、国家质检总局联合下发《加强和改进机动车检验工作的意见》,出台机动车检验制度改革新措施;5月16日,公安部、国家质检总局联合召开加强和改进机动车检验工作电视电话会议;随后,两部门相关负责人分别对机动车检测改革新政进行了解读,本刊对此进行了归纳以飨读者。     

溜不溜？——溜!

其实为这篇文章起个标题真的弄得我煞费苦心。“溜不溜？——溜!。这个灵感还是来自于某日和朋友去某银行谈起的，关于那些“存不存’不存!存蚂？白痴!”的笑话。你果如听过，那这个标题就源自于此。     

一箱油挑战1000km 实践是检验真理的唯一标准

24小时的长途跋涉结果是？…… 通常,我们总是理所当然地认为厂商公布的油耗不真实,认为节油大赛总是弄虚作假。这很正常,因为我们平日开车一箱油开600km都算是超常发挥了（一般轿车油箱设计时只保证500km续驶里程）,像我那辆破车不注意的话,不到300km就会歇菜。而节油比赛中呢,4.0L/100km的油耗你都不好意思说出口,怎么可能会有这么大的区别？——这也是我们编辑部里时常讨论的话题。某个普通的中午,我们又在为这个话题争执不休。最后我们这些富有研究精神、有闲又有干劲的人决定亲自实验,看看一箱油究竟能跑多远。     

全国产品质量监督工作会议在武汉召开

2012年2月28—29日,全国产品质量监督工作会议在湖北武汉召开。会议由总局总检验师项玉章主持。国家质检总局副局长魏传忠,湖北省委常委、常务副省长王晓东出席会议。总局产品质量监督司司长梅建华作工作报告。魏传忠指出,2011年,产品质量监督工作牢牢把握科     

中铁检验认证中心认证公告2014年第2号(总第149号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年1月1日至2014年1月15日)公布如下:     

铁道部2010年第3号监督抽查工业产品质量通报(摘录)

12010年第3批产品质量抽查复查情况本批抽查产品106个厂项,合格80个,抽查合格率为75.5%。按产品分类,本批抽查车辆类产品35个厂项,合格23个,合格率为65.7%。本批复查产品37个厂项,合格35个,复查合格率为94.6%。按产品分类,本批复查车辆类产品2个厂项,合格2个,复查合格率     

小日子

过上了上有老、下有小的小日子，车辆的空间就比较重要了，新途安又换了1.4TSI＋DSG的黄金组合，小家庭们都对它挺感兴趣