产教融合视角下水利职业教育1+X证书制度设计探索

实施1+X证书制度是完善职业教育培训体系、深化产教融合的一项重要制度设计,旨在通过育训结合、书证融通,真正培养出产业急需的高素质技能人才.本文结合水利职业教育1+X证书制度推行中存在的问题,探讨了如何完善证书制度设计的方法和途径,比如强化顶层设计、赋予社会评价组织权力、提升证书效力及认可度、校企合作推动书证融通、建立互...     

产教融合背景下高职公共课教学调查与思考——以武汉软件工程职业学院为例

本研究旨在调查在产教融合背景下,高职公共课的教学现状,以便为教改进一步明晰方向。本研究以武汉软件工程职业学院部分学生为研究对象,通过问卷调查了《应用写作》等5门公共课的教学情况。基于数据,对学生学习动机、学生自我认识、教学方法、理想教师和理想教学等做出分析。本研究认为:应从提高师能,公共课程深度定位和深度开发,以行动导向法提升教学效能等三个方面入手进行高职公共课教改。     

高速公路路政管理存在的问题及对策分析

高速公路路政管理,是指高速公路路政管理机构根据国家法律、法规和规章,对公路进行的行政管理.其目的是为了保护公路的路产、维护公路的路权.提高公路的社会效益、经济效益,提高公路的使用质量.     

职业教育产教融合科教融汇模式的路径探索与实施成效研究

职业教育产教融合模式在促进职业教育发展和满足企业需求方面发挥着重要作用。本文对职业教育产教融合政策的现状进行了分析,并评估了其在促进职业教育发展、提高学生就业能力和推动社会经济转型升级方面的可行性。通过探讨职业教育产教融汇模式、路径、成效等问题,研究产教融合科教融汇的新机制,打造集科技创新、产教集聚、科教转化、人才培养、产业孵化等功能于一体的综合性科技创新平台,实现产教融合全贯通、实效化,促进职业教育与经济社会发展需求紧密对接,为职业院校产教融合的发展提供新思路。     

基于低温启动特性的PEMFC水热性能仿真与分析

为在控制燃料电池生成水量时,最大限度提升其发热功率及冷启动成功率,建立了质子交换膜燃料电池3D仿真模型,并引入水伴热值概念,对不同输出电压、阴极计量比下的电池内部热源发热功率占比、阴极催化层发热功率密度分布情况进行了计算.结果表明:当电压从0.6 V降低至0.1 V时,相同产水速率下,总发热功率可提升约1倍;在特定输出...     

航空物流专业“产教实训一体化”人才培养模式探析

本文通过对产教实训人才培养建设内容分析,结合教学过程中产生的问题,提出针对性的解决方案,以人才培养模式的改革,推动实施课程体系改革,使航空物流专业毕业生与产业发展需求相契合,从而促进航空物流专业职业教育顺利开展。     

数字经济背景下校企共建现代产业学院的实践与研究——以广东工贸京东数字经济产业学院为例

在国家大力发展数字经济的背景下,传统产业经济正在升级转型,推动了数字产业结构和人才需求的变化。文章以广东工贸职业技术学院与京东集团校企共建现代产业学院为例,阐述了数字经济为职业教育发展带来的机遇与挑战,探究了现代产业学院对“产教研”融合的推动作用,以及其取得的初步成果,对现代产业学院建设提出了新的思路和方向。     

紧抓“双城”发展机遇共育汽车循环经济——1+X证书制度下报废汽车回收方向课程优化的思考

伴随我国经济迅猛发展,老百姓的生活水平逐步提高,对汽车的需求量也与日俱增。近年来我国汽车的产销量屡创新高,截止2019年全国汽车保有量达到2.6亿辆。按照近十年来我国汽车保有量增长数据和汽车报废时间规律推算,进入本世纪20年代后我国报废汽车回收行业将面临爆发式增长的机遇;预计汽车报废再回收、处置领域将达到万亿级别,成为经济增长的一个分支动力。报废汽车再利用渠道的打通,将对环境保护和资源循环利用、促进新车消费和保障道路安全都产生积极影响。借助成渝经济圈区位优势,成都工业职业技术学院将1+X证书制度融入汽车运用、检测、维修等方向的专业课程,将教育和产业结合、学校和行业结合、学校和企业联合,多方协同、多方收益共同打造具有成渝地区的绿色汽车循环经济模式。     

新工科背景下江苏高职院校智能制造产教融合模式的研究——以无锡高职院校为例

中国要构建“工业互联网+智能制造”的产业生态,离不开产教融合,作为全国智能制造高地的江苏省很有建树。无锡作为江苏省的代表,其在锡高职院校在新工科智能制造产教融合方面,也出台了很多政策和措施,产教融合的模式呈现多维度全方位的特征。本文通过进一步研究无锡高职院校智能制造产教融合发展情况,就其融合的广度和深度提出一些合理化的建议。