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801.
《船艇》2007,(8B):34-35
上半年,江苏造船业呈现良好发展势头。据8家主要造船企业统计,上半年交付使用的船舶共43艘,196.061万载重吨,吨位与近6年来的最高年份的前年117.48万载重吨相比增长了66.89%,新开工船舶41艘;下水船舶39艘;承接新船订单176艘,计1082.12万载重吨,吨位与上年同期相比增长223.3%。[第一段]  相似文献   
802.
巴西植物油行业协会(Abiove)表示,目前巴西2006—07市场年度大豆出口登记已超过今年预计出口的2,520万吨。截至12月15日,巴西大豆出口登记为2,780万吨。出口登记是约定出口量,但并不能完全反映实际的最终年出口量。Abiove表示,巴西2005-06年度大豆产量为5,570万吨,为最高的私人预估。多数产量预估都在5300万吨左右。目前大豆已完成全部收割。巴西目前正在种植2006-07年度新作大豆,用于2007-08市场年度销售。Abiove报告称,目前巴西大豆出口登记量高于过去5年水准,冈持续有来自欧洲和亚洲的国际需求。Abiove表示,巴西2006-07年度大豆压榨量为2,810万吨,高于上次报告的2,780万吨,但仍为三年来的最低压榨水准。巴西2006-07年度豆粕出口登记量增至1,250万吨,两周前为1,200万吨。Abiove此前预估巴西2006-07年度豆粕出口将为1,240万吨,为四年来最低水准。巴西已经失去了豆粕市场份额,因巴西的税收规定有利于大豆出口,且受来自阿根廷的竞争压力以及中国大豆压榨量提高的影响。截至12月15日巴西豆油出口登记持平于240万吨,为自2002-03年度以来最低出口登记量,当时出口登记量为200万吨。Abiove维持2006-07年度巴西豆油出口预估在2002-03年度以米的最低水准220万吨。截至12月15日豆油出口登记量占Abiove出口预估的110%,2005-06年度同期为107%,2004-05年度同期豆油出口登记量为122%。巴西是继美国之后世界第二大大豆生产国。[第一段]  相似文献   
803.
随着国际市场需求的不断增加,我国已成为全球最大的铅酸蓄电池生产和出口国,铅酸蓄电池产量约占世界产量的1/3,在国际市场上已占举足轻重的地位,对全球铅酸蓄电池工业的影响进一步加大。  相似文献   
804.
2006年12月乘用车和轿车在产量分别为49.1万辆和35.7万辆的基础上,销量分别达到56.5万辆和423万辆,分别比上个月增长了13.0%和13.2%,双双达到全年的最高点。按句话说,火爆的销售也使厂家库存压力减轻了不少。  相似文献   
805.
我国汽车文化营销探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴勇 《交通与运输》2007,23(4):62-63
最近几年,随着国内汽车市场的快速发展,国内市场竞争的加剧,汽车生产厂家纷纷加大汽车营销的力度,各种营销方式不断出现。如买断销售、运动营销,歌星、影星代言,降价补偿、影子营销、品牌专卖、电  相似文献   
806.
陈祖涛  肖俊 《中国水运》2007,7(10):212-213
数据挖掘技术在经济中的应用是信息决策、经济管理等领域的前沿研究方向之一。企业决策离不开销售预测,传统的预测系统已远远不能满足要求。针对传统预测系统存在的问题,本文简要概述了数据挖掘的基本理论和方法,介绍了数据挖掘在企业中的重要性和基本步骤,并设计了面向销售预测的数据挖掘一般结构框架。  相似文献   
807.
808.
《世界汽车》2007,(1):86-89
中高端MPV成市场主力 据最新数据显示2006年前三季度多功能乘用车(MPV)25L〈排量≤3.OL系列共销售3.88万辆.同比增长87.77%:2.0L〈排量≤2.5L系列累计销售562万辆.占MPV销售总量的41%。这表明,大排量的高端车型是增长最迅速的.而中等排量的中高端车型居市场主导地位.销量最大。从价格角度划分.数据显示13万~23万元的MPV市场份额将近60%,印证了中高端车型居市场主导地位的说法。  相似文献   
809.
810.
<正> 随着客运市场竞争日益激烈,铁路的营销环境正发生着深刻变化,为了搞好客运营销工作,成都铁路局陆续出台了一系列营销措施,尽管这种围绕“车票怎么卖”来开展营销活动,采取种种便民措施进行促销,取得了一定的效果,但从根本上讲,仍处于推销导向阶段,即“推”式营销,现在当务之急是对营销思路大胆创新,尽快将传统的营销观念向现代营销观念转变,即转变成以需求为导向的  相似文献   
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