莲花L5亮相北京车展

4月23日，莲花L5亮相北京车展E4馆，共有两款车型，分别是L5三厢和L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特，而且科技含量高，     

不能再让首“堵”堵心了

9月17日的北京大堵车让大多数上班族备受折磨，而随后的几天同样未有明显好转，这次的拥堵并不是因为大雪、大雨等“天灾”，分析来看，恰恰属于“人祸”。中秋和国庆的如此接近，让跑“部”“钱”进的送礼大军异常活跃，也让北京的交通问题彻底显露出来。     

编者的话

<正>2010北京车展已经落下帷幕,作为本年度国内最高规格的汽车展会,此次车展吸引了国内外主要汽车生产商的参与。多款全球首发车、中国首发车的亮相,以及众多新能源技术的推出,显示了各公司对于中国市场的重视。     

行大运 大运行——参观山西大运汽车制造有限公司有感

进入2010年以来,除了异常火爆的市场需求之外,重卡行业因不断涌入新兵而显得格外热闹。在众多的新兵之中,作为民营资本进入重卡行业的山西大运汽车制造有限公司,凭借连续在中央电视台和多个地方卫视黄金时段播放广告这样的举措,以及携全系列车型高调亮相2010北京国际车展的表现而备受关注。举手投足之间,大运汽车不但丝毫没有行业新兵的羞涩与低调,反倒具有领先企业的从容与豪气。     

蓝魔 BUGATTI BLEU CENTENAIRE

提到布嘉迪．大多数中国消费者想到的是2008年北京车展上那辆天价的布嘉迪威航．而对布嘉迪公司了解并不多。其实布嘉迪在欧洲有着悠久的历史．1909年Ettore Bugatti（埃托里·布嘉迪）在法国阿尔萨斯小镇Molsheim创办了”埃托里·布嘉迪汽车厂”．     

BICES再次携手中外 共创行业盛会

1月19日,北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)暨建国60周年工程机械成就展新闻发布会在北京亮马饭店召开。会议正式公布BICES将与美国设备制造商协会(AEM)合作,AEM做为BICES的国际合作方,将从2009年11月在北京九华国际会展中心召开的第十届北京国际工程机械展览与技术交流会开始,共同举办BICES。     

重装上阵——北京现代领翔

御翔的失败让北京现代痛心不已，白白丢失了索纳塔用几年时间才打下的江山，而今改头换面再战江湖，脚步虽然比起对手慢了半拍，可后发制人似乎不无道理，全新升级外观配置加上合适的价格，北京现代想在中高级轿车领域重新崛起的雄心不小。     

树桐“开花”又“结果”—北京公交客二分公司353路驾驶员李树桐的快乐驾驶生活

在北京公交客二分公司353路，有一名驾驶员，他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”，他是这条线上名副其实的大明星，所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师，也是他们生活中的长辈；他工作勤勤恳恳、充满激情，带徒弟认认真真、毫无保留，他是一位普通而又高尚的人，他就是李树桐。     

纯电动公交产业化进程中要解决的问题

奥运纯电动大客车完成北京奥运会服务任务之后，便投入北京81路、84路公交日常运营工作。近日本刊记者深入公交运行线路、动力电池充电站、电池生产厂家，探访纯电动公交车的实际运行情况……     

汽车制博会：集结精良装备 创高品质汽车之源

日前，记者从中国国际贸易促进委员会获悉，CIAMPFE2009中国（北京）国际汽车制造及生产设备博览会将于2009年11月11日-13日在北京－中国国际展览中心举办。