地震作用下考虑土-桥台-上部结构相互作用的大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应研究

为了给大跨桥梁抗震设计提供参考,针对西部山区强地震带常见的高墩大跨桥梁,考虑土-桥台-上部结构相互作用以及支座的滑动效应,采用非线性时程法对地震作用下大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应进行了研究。采用非线性弹簧模拟桩基-土体相互作用以及台背填土的弹塑性变形,采用双线性滞回模型模拟支座的滑动效应,并采用接触单元法模拟主、引桥梁体间以及引桥梁体-桥台背墙间的碰撞反应。研究结果表明:主、引桥梁体间以及引桥梁体-桥台背墙间若发生连锁碰撞效应,桥台背墙将会遭受较大的撞击力作用,过大撞击力使得台背纵向位移、台后填土塑性变形以及桥台桩基的地震响应显著增大,易引起引桥桥台破损、桩基断裂以及引桥梁体落梁等震害。     

浙江飞虹交通设施有限公司

浙江飞虹交通设施有限公司是由浙江飞虹通信集团投资设立的高科技企业,致力于研发生产新型交通防护栏系列产品。公司注册资金5000万元,占地150亩,拥有强大的新产品研发团队。公司通过自主研发,已获得22项发明专利,生产的交通防护栏已在韩国、日本、美国等国家广泛使用,使用地段的交通事故死亡率降低90%以上。本公司研发生产的新型抗冲击旋转式防护栏,通过旋转方式,把冲撞的     

简易外置车辆行李厢门开启工具的设计

车辆在做完碰撞试验以后,常常由于蓄电池等关键部件被损坏无法正常工作,导致车辆的电子控制式行李厢门无法开启,布置在行李厢里的测试设备无法顺利取出.本设计采用桥型结构和外接便携直流电源的方式,操作简便、用时少、成本低,有效地解决了电子控制式行李厢门在无车辆自身电源供电时的开启问题,使碰撞试验得以顺利进行.     

城市型电动微型汽车在挪威投入生产

森科全球公司开始为欧洲市场生产电动微型汽车。这家公司以前为福特所用。 11月28日．在挪威奥斯陆东北部的森科工厂，第一批城市型微型汽车驶下总装线。森科的第一批车很快将进行碰撞试验，公司将在明年的上半年启动销售。     

“宝贝第一”儿童安全座椅

“宝贝第一”是专业研发制造儿童安全座椅的第一品牌，拥有全部自主知识产权和20多项专利技术，率先通过欧洲ECER44安全标准认证；是清华大学汽车碰撞实验室的唯一国内合作伙伴。该品牌儿童安全座椅以其人体工程学原理设计，在面料、头枕、护垫、背部支撑、安全带等方面都进行了创新的精良制造，以全面的人性关怀在业内获得良好口碑。     

港口机械的无线遥控方案

在港口机械的使用过程中,经常会遇到这样一种情况:相对运动的两台设备或同一台设备相对运动的两个部件之间必须有一定的控制联系,采用活动电缆和机械开关方式,经常发生故障.采用德国HBC公司的FST716F固定式无线遥控系统和CTS微波防碰撞系统,可以很好地解决这一问题.     

二手福克斯综合评价

二手福克斯市场分析 福克斯一经国产就颇受关注，国产福克斯采用的是与沃尔沃S40、马自达3等车型的同一底盘技术，进入中国后又根据国内的路况进行了细致的调校，使福克斯操控性能有着良好的口碑。另外，福克斯在欧洲碰撞测试（NCAP）中取得了5星级的优异表现，安全性能优秀。福克斯的外形硬朗、大气，线条流畅、饱满，肌肉感十足，     

等高变截面梁冲击动荷系数计算的研究

本文从能量守恒原理入手，分析了等高变截面（等强度）梁在受冲击物冲击并发生完全非弹性碰撞时的能量损失。最后给出了在计入梁的自身质量时动荷系数计算公式。     

预应力轨枕的损伤演化和寿命估算方法

基于连续损伤力学基本概念，理论与方法，论述了预应力轨枕在其自身徐变与其它疲劳荷载二者交互作用下的材质劣化损伤行为及其损伤失效机理；提出了预应力轨枕在徐变与疲劳交互作用下的损伤本构关系模型。建立了用于预应力轨枕分析的力学基本方程与参变量变分原理，并利用“间置加载”型载荷谱的特点，提出两个基本假设，以突出预应力轨枕在徐变与疲劳交互作用过程中的主要特征。可依据初始循环应力场，对损伤过程中循环应力场进行更有效描述，从而为更好地解决预应力轨枕分析中寿命估算及对一些实际问题处理。提供结构分析新方法。