全文获取类型
收费全文 | 5299篇 |
免费 | 424篇 |
专业分类
公路运输 | 2588篇 |
综合类 | 1597篇 |
水路运输 | 510篇 |
铁路运输 | 752篇 |
综合运输 | 276篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 158篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 179篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 113篇 |
2015年 | 179篇 |
2014年 | 307篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 274篇 |
2011年 | 333篇 |
2010年 | 350篇 |
2009年 | 376篇 |
2008年 | 335篇 |
2007年 | 280篇 |
2006年 | 302篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 253篇 |
2002年 | 197篇 |
2001年 | 149篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5723条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
在阐明桩基础工程性能的基础上,探析灌注桩基础与地基的密切关系,以及化学灌浆技术,并通过典型工程实例,充分显示化学灌浆在人工挖孔灌注桩等大直径桩的应用远景。 相似文献
103.
104.
以310国道某两公里多线路边坡的调查结果为依据,介绍了病害区的工程地质条件以及病害体的性质和特点,分析了病害产生的机理,论述了地形、地貌以及病害体性质等与坡体构造格局的关系和意义,最后介绍了针对不同病害性质所采用的几种典型整治措施。 相似文献
105.
填石路堤原位抗剪试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在路堤原位抗剪试验基础上,获取路堤原位抗剪强度指标内摩擦角φ和黏聚力C,以推滑平衡分析法为理论基础,提出4点基本假设,经过现场试验数据计算分析,论证了假设成立和推滑平衡分析法应用于填石路堤的正确性。 相似文献
106.
数值模拟在土钉支护公路边坡工程设计的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用岩土工程分析软件,结合某公路边坡开挖的具体实例,对土钉支护进行数值模拟,对边坡开挖和土钉支护过程中的土体位移场、应力场及土钉的受力变化等进行了模拟与分析。结果表明计算值与实测值较为接近,建立的计算模型对土钉支护的受力变形分析是适用的。同时,在改变模型参数的基础上初步探讨了土钉长度、土钉倾角对边坡位移与土钉最大轴力的影响,得出了一些在土钉支护工程中可资应用的结论。 相似文献
107.
水泥混凝土路面具有良好的使用性能,在设计、施工中需要精心控制。从原材料选择、施工准备到混合料运输、施工工艺及保养等方面对质量控制方法进行分析和探讨。 相似文献
108.
109.
GPS一机多天线技术在公路边坡灾害监测中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍了GPS一机多天线监测系统及其在公路边坡变形监测中的实际应用情况,通过实践可以证明:GPS一机多天线监测系统的定位精度可以达到3~5mm,与常规的GPS静态相对定位的精度相当,同时能够大大降低GPS监测系统的成本,使得公路边坡灾害监测能够实现高精度、自动化和全天候等目标。 相似文献
110.