人才培养与区域劳动力市场衔接机制研究

高校人才培养与区域劳动力市场衔接中存在诸多问题,为此,应从四个维度来分析两者之间的关系,并建立以下衔接机制:政府、企业、学校的协同机制;建立多样化、多层次的人才培养机制;建立良性互动循环机制;建立企业跟踪和预警机制。     

高职机械制造与自动化专业人才需求与人才培养分析

企业与社会需求是高职专业建设的逻辑起点,而岗位职业标准则是专业建设的理论依据。为了做好机械制造与自动化专业的人才培养,基于机械制造与自动化专业企业人才市场需求调查,得出了该专业对应企业人才需求的岗位分布与工作任务、能力、知识与素质要求,从而提出高职机械制造与自动化专业人才培养目标、人才培养规格与人才培养的新途径。     

回望历史 详解未来——中通客车董事长李海平畅谈中通发展观

一个企业能发展多大,关键在于它能在多大范围内整合资源。借用广泛资源为我所用,这才是企业生存壮大之道近年来,中通客车成为行业稳健发展的代表,增长速度始终居行业前列,尤其是在新兴产业如新能源客车、清洁能源客车和校车上,中通客车表现出了强大的市场竞争力,市场占有率均在15%以上。为破译中通发展的密码,展示中通的美好前景,近日,笔者采访了中通客车董事长李海平,李总从企业战略、人才培养、新兴产业以及发展重点等各方面畅谈企业发展的历史和未来——对人才的投资回报率是最高的多年来,我们一直把人才队伍建设作为企业的一项重要任务,取得的成果让我们鼓舞。2000年,我们做了一件让同行刮目相看的一件事,我们派遣十余批共180余人的管理、技术以及一线员工赴荷兰B0VA公司学习,这也是行业出国研修的首例。在荷兰,他们与当地员工一     

浅谈加强高等学校档案的管理工作

高等学校档案是记录高等学校教学科研、人才培养、社会服务、基本建设、党政管理等实践活动的极具价值的历史凭证，它不仅记录了学校的发展历程，也记录了学校发展过程中成功的经验和失败的教训，它不可再生和替代，成为高等学校事业发展过程中不可忽视的重要组成部分。     

高职试行多学期、分段式教学组织管理的研究

高职院校试行多学期、分段式等是高职教育发展过程中教学组织管理形式改革的一项重要内容。在分析多学期与分段式教学组织管理形式的基础上,提出了适合高职教育教学规律的教学组织管理形式,对高职院校试行多学期、分段式教学必须遵循的原则以及优势进行了阐述,同时提出了试行多学期、分段式教学组织管理形式应关注的几个关键问题。     

航海院校教育对学生海员素质培养和航海职业生涯发展的影响

分析中国航海教育不同学历层次生均培养经费的投入情况,针对教育投入与职业稳定度倒挂的现实,指出航海院校教育存在的偏差。提出深化改革航海教育内容,突出素质教育,关注学生职业生涯发展和改善航海教育大环境的设想,并尝试构建有利于学生终身学习、服务航海、递进式发展的课程教学模块。     

深化共识 求同化异 推动两岸航运教育事业跨越式发展

在论述两岸航运面临的新机遇的基础上,分析两岸航运教育在新形势下面临的新挑战,从加快两岸航运人才供给的合作、共同提升两岸航运人才在国际社会的地位与影响力、继续深化和推进"五点共识"等方面,探讨两岸发展航运教育事业的对策,提出两岸应深化共识、求同化异,推动两岸航运教育事业跨越式发展。     

新形势下高职航海类专业人才培养的对策思考

摘要：针对当前我国高职航海院校面临的激烈的招生和就业竞争形势，认为高职航海院校应重视航海类专业生源情况的变化，突破人才培养质量的瓶颈，从师资建设、教学模式、教育理念等方面探讨深化高职航海教育教学改革的途径。     

《航海教育研究》2015年征稿

近年来,我国航海教育的内、外部形势均发生深刻变化,对航海类人才的数量、类型、结构、质量等方面均提出新的要求。党的十八大报告提出"深化教育领域综合改革",十八届三中全会进一步对深化职业教育和普通高等教育领域综合改革做出部署,提出加快现代职业教育体系建设,创新高校人才培养机制,促进高校办出特色争创一流。2014年8月,国新办发布《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》,标志着海运业发展正     

工程人才培养模式改革试点专业建设方案研究

以大连海事大学交通运输专业工程人才培养模式改革目标为导向,针对目前专业培养模式中存在的问题,从培养目标与培养要求、课程体系、教学内容、教学方法、实践教学、教学团队建设等方面设计改革方案,并提出相应的保障措施。