英国航海类专业HNC与HND教育制度及思考

系统介绍英国航海类专业HNC与HND教育资格制度、培养框架和培养计划,分析英国航海类专业HNC/D资格的主要特征,旨在为中国航海教育界学习借鉴西方航海教育先进国家的成功经验提供有价值的素材和案例。     

汽车专业技能型人才培养模式探讨

近年来,职业教育的人才培养模式与市场实际需求存在较大的矛盾。本文通过对我国汽车行业人才进行需求分析,探讨汽车专业职业教育教学模式中所存在的问题,为职业院校汽车专业在人才培养模式的改革提供参考．本文认为,以市场经济条件为依托,创新教学实践机制,深入开展校企深层次合作教学是职业教育的发展趋势,是职业院校汽车专业人才培养模式的新思路。     

工商管理类本科专业人才培养的问题与对策研究

随着社会经济的快速发展,我国高等教育的规模也不断膨胀。但是我国高校人才培养的质量问题一直被社会诟病。本文主要分析了我国高校工商管理类本科专业人才培养存在的问题,并从培养目标的准确定位、重视工程实践能力培养、加强师资队伍建设等几个方面提出了对策建议。     

建构主义在高校工商管理应用型人才培养模式中的运用探讨

本文结合工商管理专业应用性的特征,在建构主义与工商管理专业的内在关联基础之上,提出了建构主义在工商管理专业人才培养模式运用的保障体系。     

工商管理类大学生创新能力培养问题探讨

创新教育是当前大学教育改革面临的核心问题,大学生创新意识的培养及创新能力的提升直接关系着国家创新战略的实施。本文针对当前大学生创新意识不强、创新能力不足问题,提出借助科技竞赛活动组织在校大学生参与到创新活动中,通过理论知识与实践知识的融合使创新能力得到提升。     

DDW电力设备公司注重“四个坚持”，建设高素质后备人才集聚新高地

DDW电力设备公司高度重视后备干部队伍建设,坚持“规范管理、夯实基础、创新方式、备用结合”的方针,从后备干部的选拔、培养、管理和使用四个方面,深刻阐释后备干部管理的具体方法和创新举措,不断提高后备干部管理水平。通过不断探索创新,DDW电力设备公司已初步建立了更加科学、规范的后备干部工作机制,其后备干部队伍不仅年龄梯次、学历层次和专业结构有了较大的改善,为DDW电力设备公司的发展创新培养一批高素质后备干部队伍。     

2013年1季度摩托车车轮产销情况分析

进入2013年以来,摩托车市场不景气的状况持续发酵,随着摩托车整车产品产销量的进一步受挫并受到春节等因素的影响,1季度,摩托车车轮产销量表现不乐观,呈现一定程度的下降,但大规格尺寸的车轮产销量呈现一定的增长态势,市场前景较好。1季度,上报的8家企业共完成摩托车车轮产量为1 106.74万件,同比下降     

轮机工程技术专业“双向四段”人才培养模式的研究与实践——以南通航运职业技术学院为例

文章通过对＂双向四段＂人才培养模式实施的基本条件的分析,提出并阐述了＂双向四段＂人才培养模式,并以南通航运职业技术学院为例,分析了＂双向四段＂人才培养模式的实施过程及其积极意义,具有一定的指导意义。     

基于能力本位的高本衔接协同育人路径的研究与实践

高本衔接进行高素质技术技能人才协同培养是构建现代职业教育体系、产业转型升级与职业教育发展的现实需要.本文深入分析电子信息工程技术专业"3+2"高本衔接培养过程存在的问题与原因,并基于能力本位理论提出了层次递进的专业培养定位,螺旋上升的一体化课程体系,制定以提升能力为目标的"产品导向"课程标准,设计突出职业能力考核的转段...     

本期导读

只有满足社会经济发展的需求,发挥自身的办学优势,形成自己的人才培养特色,高职教育发展才有动力,才能保证学校在激烈的市场竞争中立于不败之地。人才培养特色是社会需求的产物。创建人才培养特色的目标必须把社会需求和学校的实际结合起来。文见第1页《航海高职教育人才培养特色建设的实践探讨》随着世界范围内环保意识的增强及随着ISM规则及STCW78/95公约的进一步实施,特别是越来越多的中国船员走出国门,加入国际航运劳务市场,在航海院校进行海洋防污染教育已显得越来越重要。文见第5页《环境外交政策下的中国航海教育》整体上,中国航…