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71.
<正>在众多历史悠久的欧洲专用汽车企业中,有着225年历史的KIRCHHOFF集团显得格外引人注目。这不仅因为它悠久的历史和在欧洲汽车界的名气,也不仅因为它的国际化发展模式,还因为作为一个工业企业,它 相似文献
72.
同志们:
这次工作会议的主要任务是,深人贯彻落实科学发展观,按照全市交通工作会议的部署,总结2009年工作,分析路政行业面临的形势,研究部署2010年重点工作任务。 相似文献
73.
高校人文社会科学科研效率的评价应该同时考虑影响科研效率的定量因素和定性因素,为解决这个问题,建立了AHP/DEA评价模型。该模型首先运用AHP充分考虑定性因素,确定高校人文社会科学的科研产出效益,然后将评价结果作为DEA的输出项,并结合其它定量因素进行DEA评价。 相似文献
74.
4月28日,南京江南公交在中山码头举行34路“博爱线”开通仪式,全线45辆公交车统一在车头亮出雨花石图形的“博爱线”标志,10名“博爱使者”推出一系列“爱心”服务,为南京迎接青奥会增添了文明新景观。 相似文献
75.
人文绿道对改善城市与区域生态环境、保护文化遗产与资源,在现代城市中保留人文习俗、游憩空间等发挥了极大作用。然而怎样规划老城区的人文绿道,实现将文化、历史、交通进行有机的结合,克服目前绿道"有路无绿、不近人情"的缺陷,有必要对广州现在实施的绿道进行总结,特别对人文绿道进行综合性分析,进而为提高人文绿道设计及实施管理等提供一定的参考与经验。一、人文绿道概念对于一般的绿道,人们普遍接受埃亨(Ahern)提出的绿道概念。参 相似文献
76.
污染物总量控制的法律演进及趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
总量控制作为一项环境法调控手段日益得到重视.该手段(作为科技手段)却具有独特的社会人文属性,包括生态容量性、时间跨度性、区域空间性.从历史发展角度看,通过对不同时期法律文件的规范性分析,可推演出该项政策法律的发展趋势:1.重要性日渐加强;控制范围却日渐缩小;2.监控对象由企业转向地方政府;3.实施路径从"经济激励"向"命令控制"演化.通过剖析总量控制的发展历程,可窥见总量控制长效机制研究的不完善不健全,同时也揭示了整个环境法的实施所存在的问题以及尚待加强之处. 相似文献
77.
宫捷 《青岛远洋船员学院学报》2009,30(3):31-34
注重人文关怀和心理疏导已成为时代和社会发展对思想政治工作提出的迫切要求,也是新时期创新船舶思想政治工作的必然选择.新时期船舶思想政治工作必须坚持以人为本,注重人文关怀和心理疏导,把心理问题和思想问题的解决有机统一起来,提高船舶思想政治工作的有效性. 相似文献
78.
高职学生人文素质偏低的成因及改善策略 总被引:1,自引:0,他引:1
陈莉 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(2):116-119
高职院校以就业为导向,着重专业技能的培养,却忽视学生人文素质的养成,这将导致学生的人文素质偏低。将关键能力与人文素质的培养相结合,融入课程教学或技能实训中是使学生素质全面发展的一种有效策略。 相似文献
79.
《南通航运职业技术学院学报》2009,8(2)
《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准,国内外公开发行的综合性学术刊物(季刊)。主要刊登人文社会科学和自然科学各领域研究论文。本刊竭诚欢迎校内外作者踊跃来稿。 相似文献
80.
满足消费者不断变化的需求是汽车技术创新的原则,消费者能充分享用和支配新成果是汽车技术发展的目标,对生命权的维护是汽车安全技术不断优化的动力,强烈的环保意识是汽车技术发展的使命。科学技术是人类征服自然力量的一种体现。从科学技术的本质出发,技术的价值基准就应当是以人为本,以人为尺度,为人类造福。技术发展的终极目标是促进人的全面发展。在当今科技时代, 相似文献