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102.
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文章阐述了影响客室座椅造型的设计因素,并结合人机工程学的设计理念,确定了座椅的主要设计参数,然后以此为依据,设计出了符合人机要求的客室座椅。 相似文献
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105.
随着科技的进步与发展,家用厨房吸油烟机作为一种改善家庭环境、提高生活品质的重要产品,它的功能和造型越来越多样化。通过对家用厨房产品进行调研,发现人们对家用厨房吸油烟机的需求不仅仅在基本功能上,对人机性的要求更加迫切。本文针对人机性,提出了一款新型家用厨房吸油烟机的设计方案,打破了产品本身的常规形象概念,将其融入到厨房美学布局和现代家装风格中,产品也更具有视觉美感和创新性,还利用了人机工程学的相关理论展开研究。 相似文献
106.
目前越来越多的溜背车型推出市场,后排乘员的头部空间设计面临空前挑战。现有国内外普遍采用最新的SAE J1100—2009标准以及全球汽车制造商信息交换组织2011年的工程图标准,对于乘员后方的头部空间均没有有效控制的指标。为了解决这一不足,论文提出了一种优化设计方法,在美国汽车工程学会(SAE)定义的4个乘员后排后方头部空间的客观指标基础上,引入了一个新增指标H61-K(后排座椅靠背角K对应的有效头部空间),替代原有指标L39。通过一个新车型开发的设计实例,说明了这一方法的有效性,对整车人机工程开发具有十分重要的意义。 相似文献
108.
唐飞龙 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):14-16,21
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法,使司机室设备布置简统化,功能、造型完善和谐,富有美学效果。 相似文献
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人机工程质量是影响装备保障能力的重要方面,有必要在装备设计的有关阶段进行人机工程设计和质量评价。折叠式扩展车厢(如X线车、手术车)的展收操作是典型的人机结合的展收方式,本文的内容就是对展收方式进行人机工程质量评价。首先建立扩展车厢展收方式的二级评价模型,以展收过程中操作者的活动状态为高层次因素集,以每个活动状态的影响因素为低层次因素集。在进行低层次评价时,采用专家评议法确定各因素的权重;在进行高层次评价时,以每个活动状态所经历的时间占全部活动状态所经历的总时间的比例为各个活动状态的权重。 相似文献