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111.
脑电信号分析是人机工程中测量认知工作负荷及情绪的一种十分具有吸引力的方法。通过提取脑电功率谱信息,可以识别出不同种类的情绪,如高兴、悲伤、愉悦等,其准确率可达80%以上。文章基于脑电信号分析的以上作用,以某整车厂概念设计阶段,换挡手球位置的布置为研究对象。利用脑电信号采集设备分别采集24个被试人员在90个变量位置操纵换挡所产生的舒适度信号,再对信号进行小波能量分析,得到最优结果之后,与人体主观评价结果进行综合分析,确定换挡手球最佳布置位置。对脑电设备在汽车总布置阶段的应用进行探索实践。  相似文献   
112.
针对科考船设备多、空间小、设计状态较难早期固化、更改频繁等技术难点,文中以"东方红3"号科考船三维体验平台生产设计应用实践为例,阐述了体验设计在实船应用中的研究与探索。满足了设计建造中面临的施工工艺可行性验证和设备布置合理性的应用需求。通过人机工程仿真建模技术的应用,从可达性、可操性、可维性等角度分析设计质量及建造工艺,提前发现前端设计中存在的不足;通过虚拟现实技术的应用,改善了设计人员及用户的体验度。体验设计应用不仅提高设计质量,同时也降低建造风险。  相似文献   
113.
目前越来越多的溜背车型推出市场,后排乘员的头部空间设计面临空前挑战。现有国内外普遍采用最新的SAE J1100—2009标准以及全球汽车制造商信息交换组织2011年的工程图标准,对于乘员后方的头部空间均没有有效控制的指标。为了解决这一不足,论文提出了一种优化设计方法,在美国汽车工程学会(SAE)定义的4个乘员后排后方头部空间的客观指标基础上,引入了一个新增指标H61-K(后排座椅靠背角K对应的有效头部空间),替代原有指标L39。通过一个新车型开发的设计实例,说明了这一方法的有效性,对整车人机工程开发具有十分重要的意义。  相似文献   
114.
针对环卫车车载控制器人机工程研究较少的现状,面向驾驶员环卫作业的人性化需求,基于人机工程学基本原理,对环卫车车载控制器进行设计研究,改善驾驶员环卫作业条件。以某品牌的环卫车车载控制器为例,进行设计应用。从人机工程学的角度出发,综合人机交互、材料、加工工艺和造型设计等相关内容,对车载控制器及其支架的布局方式、使用方式等方面进行优化设计,提高车载控制器的人机适用性,为环卫车车载产品设计提供参考。  相似文献   
115.
随着科技的进步与发展,家用厨房吸油烟机作为一种改善家庭环境、提高生活品质的重要产品,它的功能和造型越来越多样化。通过对家用厨房产品进行调研,发现人们对家用厨房吸油烟机的需求不仅仅在基本功能上,对人机性的要求更加迫切。本文针对人机性,提出了一款新型家用厨房吸油烟机的设计方案,打破了产品本身的常规形象概念,将其融入到厨房美学布局和现代家装风格中,产品也更具有视觉美感和创新性,还利用了人机工程学的相关理论展开研究。  相似文献   
116.
在人-机协作中心,人是核心而机器只是作为工具。荷兰海军委托要画应用科学研究中心从因所研究未来舰船指挥舱室内操作人员的主要任务。在哟调 来作战费用及人员配备方面,人与计算机的职责分配尤为重要。已建立对作战使命、功能和任务的分析,是为了预测舰船指挥室内人员分析原则对系统性能的影响。从人因的观点来看,指挥与控制任务中的最主要问题是制定决策,更具体地说是了解态势、评估威胁、决策制定及指挥玮控制。对于其他范  相似文献   
117.
高速机车司机室的设计分析与计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
唐飞龙 《电力机车技术》2001,24(1):14-16,21
应用人机工程学理论及有关标准,总结以往的设计经验,提出一套较完整的司机室设计思路和计算方法、使司机室设备布置简统化,功能、造型完善和谐,富有美学效果。  相似文献   
118.
柳柽 《汽车杂志》2010,(6):222-222
作为东南旗下的自主品牌轿车,V3菱悦实际上与同门挂三菱标的蓝瑟拥有几乎一模一样的机械,虽然车型已经不算新,但当年优秀合理的设计令V3菱悦在今天看来。仍有同级别中高水准的表现。此次追加CVT无级变速箱,并针对人机工程方面进行了细微的改进,同时大幅提升了配备水平,令菱悦V3产品线更加完整。  相似文献   
119.
本文所说的安全性能集成是以乘员保护为目标,将乘员周边的相关内饰零部件合在一起进行集成开发。除了技术和价格之间的平衡外,还要考虑内饰人机工程、造型和外观等乘员保护目标的平衡。所以内饰安全集成性能开发不仅是单纯考虑被动安全的要求,与被动安全领域里约束系统性能集成是有区别的。这就增加了内饰安全集成的复杂性和难度。  相似文献   
120.
针对双层客车司机控制台工效学布局问题,采用层次聚类分析中组间平均联接法对控制台60个显控器件以重要程度、使用频率为计算变量进行分类且输出凝聚顺序表及分类谱系图体现聚类过程与结果;定义重要性链值以量化分析方式对显控器件聚类分析结果进行优先等级划分;依据控制器件选型流程,结合器件功能、操纵类型及任务要求,完成控制台器件选型;在此基础上,结合人因设计原则、器件布置规则、作业域及视野域分区进行控制台显控器件布局三维建模,并借助Manikin人体库某国第5百分位女性及第95百分位男性人体模型在正直坐姿条件下对控制台作业域及视野域进行分析校核。结果表明控制台及器件布置完全满足人体视野及作业空间需求。  相似文献   
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