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281.
考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安伞带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理。 相似文献
282.
283.
随着现代科技的快速发展和人们生活水平的提高,汽车仅作为代步工具已不能满足人们的需求。驾驶者对于汽车的舒适度要求越来越高。在汽车设计开发过程中,人机工程学的运用越来越广泛。文章从人机工程学的角度出发,对汽车驾驶室座椅的设计提出了建议,供汽车设计师参考。 相似文献
284.
285.
朱国锋 《浙江交通职业技术学院学报》2000,1(1):8-13
从安全人机工程学的基本原理出发,根据海员职业的特点,论述了海员职业适宜性及其心理测评系统研究的重要意义。结合海员职业的实际,提出了海员职业适宜性测评的基本项目及手段,对建立海员职业适宜性的条件和测试方法进行了初步的探讨,以达到最终建立起一套适合海员职业适宜性的心理测试标准和具体指标的目的,指导实际生产中海员职业人员的选拔、培养、训练和提高工作。 相似文献
286.
事故的原因是多种多样的。但从人机工程学的角度来看,不外乎有三方面主要的原因,即:人的因素(如劳动组织、劳动制度、人在劳动中的行为和人际关系等)、物的因素(如机器设备、工具、附件等)和环境因素(如生产场所、工作空间、生产环境中物理或化学因素等)。为探讨事故发生的规律及为安全管理工作提供反馈信息。我们试对历年收集到的100例因工死亡事故进行了初步的人机工程学研究。 相似文献
287.
288.
人-机工程学是一门新兴的学科,本文叙述了在内河小型船舶设计中如何实现人-机工程问题和在人-机工程设计时应注意的几个问题。 相似文献
289.
290.