红色警报：斯堪尼亚紧急救援车

消防救援车更要求动力足，速度快和经久耐用性。但他们的设计和制造也必须符合人机工程学原理，让驾驶员能迅速，有效安全的进行操作。当红色的警报伴随着闪耀的红灯响起，这具红色的庞然大物急驰而过，又敏捷的走街窜巷直奔主题而去。[编者按]     

浅谈企业集团的财务管理

企业集团是现代企业的高级组织形式之一.随着我国改革开放的不断深入,企业集团必将成为我国经济发展的主体.企业集团的财务管理要顺应集团管理变革的需求不断进行创新,探索出企业集团多层次、全方位的财务管理新模式.     

人员可靠性综合管理系统

人因失误研究包括个体特性和组织管理两大方面。基于我国目前状况，本文更着重人员的社会属性和精神属性，强调组织管理对人员可靠性的贡献。在此基础上，综合利用组织行为学，管理心理学和可靠性技术手段，构造了员可靠性管理系统。该系统力图对人误问题提供广泛的和完善的管理模式。它的有效性取决于全企业从上到下的通力合作。     

基于人机工程学的道路交通事故人体损伤综合信息模型

该模型基于人机工程学和法医学，对交通事故所致各种人体损伤进行分类，同时对相关事故信息进行分类储存．比较不同交通方式的伤亡者发生交通事故的人体损伤差异，比较导致人体损伤的关联车辆及道路相关信息的差异进行建模。以所建模型为基础，可构建交通事故人体损伤数据库。利用数据库信息．法医学鉴定技术将在事故真相调查、事故预防等新领域发挥至关重要的作用。同时．也可根据损伤程度为人体保护提供依据。     

硫磺稀释沥青改性剂的应用技术研究

硫磺与沥青有很好的相容性，与集料有很好的黏结性，拌和过程中在骨料的剪切下，使硫以非常细的颗粒均匀地分散在沥青中，部分呈化学结合，在沥青中溶解，在沥青中分散，可以使粘稠的沥青变稀，最终形成结晶，达到改性的结果，使用添加硫磺的胶结料拌和出的混命料使结构增强，提高沥青路面面层的高混合料的水稳定性。     

高速公路环境绿化设计与施工管理结合模式的探讨

高速公路在不断延伸,给人们展现了一条条令人耳目一新的绿色景观大道,高速公路的环境绿化已取得了可喜的成绩,这跟高速公路的环境绿化设计与施工管理水平的提高是分不开的,体现了环境绿化在设计和施工管理上的发展成熟,逐渐形成了一定的结合模式。     

钢混结合梁负弯矩区的模型试验研究

通过模型试验，研究结合梁负弯矩区在疲劳极限状态下的受力特性，并将试验结果与理论计算结果进行分析比较。     

运用人机环系统理论提高铁路运输职工的安全可靠性

本文从分析发生事故的人机环这3个要素的关系入手,提出改善3要素之间接合面的方法和途径,来达到提高运输系统职工安全可靠性目的。     

京津城际轨道交通跨京山铁路小三线结合梁设计

介绍京津城际轨道交通跨越京山铁路小三线的铁路钢混结合梁的设计过程,对其结构形式的选择、结构平面布置和断面形式等进行详细介绍,对用于京津城际轨道交通上无碴轨道梁的计算方法以及需要关注的问题,如自振频率相对变形等和解决方法也进行分析。