声音

如果人民币升值过快,中国企业承受不起,对于那些出口依赖型企业将会有很大冲击。——中国银行股份有限公司行长李礼辉     

关于人民币国际化进程的争议

全国社保基金理事会理事长戴相龙：作为出口大国,我们不能永远大量地用贬值的货币计价,我们在国际上有2万亿美元的净资产,不能永远购买别人的国债,所以进一步改革是有必要的……在进入WTO的第二个十年后,     

海尔海斯(西安)控制技术有限公司

公司简介海尔海斯(西安)控制技术有限公司于2001年8月1日在西安高新区正式注册成立,我公司是集科研、设计、生产、销售、服务为一体的现代化公司。公司隶属于TSC海洋集团有限公司,注册资金为人民币1700万元,属外商独资企业。主要生产制造石油工业及其他工     

科尼携手中煤更添辉煌

中煤平朔煤业有限责任公司(以下简称中煤平朔公司)的前身是平朔煤炭工业公司,创建于1982年,1997年6月并入中国中煤能源集团公司,成为集团旗下核心生产企业。原平朔煤炭工业公司的优良资产于2006年纳入中煤能源股份有限公司(上市     

向“圣洁土地”伸出温暖的手——中国路桥工程有限责任公司向巴基斯坦“2011总理洪水救济基金”捐款100万人民币

巴基斯坦,波斯语意为"圣洁的土地",而在这片土地上的人民,却正饱受着天灾的侵袭。2011年7月以来,巴基斯坦南部地区遭遇特大洪灾,可以说,这场洪灾给巴基斯坦洪涝灾区的"旧疤"上添了"新伤"。截至9月底,受灾民众已超过540万人,28万人流离失所,100多万座房屋受损,受灾最严重的地区超过70%的庄稼被冲毁,直接经济损失惨重。联合     

国有大型航运企业经营战略的若干问题

国际航运业作为全球贸易的主要运输方式,其经营和发展受到经济活动的严格制约。特别是在经济全球化和自由化趋势日益加深的当今社会,世界经济、贸易的细微变化都会直接、迅速地对航运业产生影响。1929年的全球性经济大萧条、1973年的石油危机、1997年的东南亚金融危机等重大的经济动荡都使航运业首当其冲地受到威胁和重创,充分体现了航运业的高风险性特征。正是由于这种动荡沉浮的历程,使航运业更加趋于理性和成熟,形成了全球性统一规范的经营运作和法规条约体系。 中国作为世界航运大国,其航运业目前面临着前所未有的特殊的国际国内环境,这种特定的宏观背景对代表中国航运业主流的国有大型倒际航运企业来说,     

“一带一路”倡议背景下广西民办高校国际化办学水平提升路径研究

“一带一路”倡议是我国提出的全球性战略性举措,旨在促进与“一带一路”沿线国家的合作,推进区域间的互联互通和经济发展。在这一全球化背景下,国际化办学已成为高等教育发展的重要趋势之一。文章探讨了“一带一路”倡议背景下广西民办高校国际化办学的现状和存在的问题,并提出了提升广西民办高校国际化办学水平的路径,旨在推动广西民办高校国际化办学水平的进一步提高。     

福田汽车国际化又结硕果，欧V客车混合动力产品下半年起接受定单

随着国家发展节能环保汽车产业方向的确定,国内越来越多的汽车制造厂家开始投身于降低油耗和对替代能源的技术开发中,因此,谁能够将技术开发变为成熟的产品并尽快投入交通运营,谁就是这场技术开发中的最大赢家。2006年3月19日,对中国客车制造业来讲是个值得关注的日子,由福田汽     

把上海建成国际集装箱枢纽港——上海集装箱码头有限公司总经理毛绍演副总经理袁志耕答本刊记者问

上海集装箱码头有限公司是由上海港务局属下的上海港集装箱综合发展公司和香港的和记黄埔有限公司属下和记黄埔上海港口投资有限公司共同投资组建，投资总额为人民币56亿元，注册资本为人民币20亿元，投资双方各占50％的股权，合资经营期限为50年。