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81.
刘哲 《时代汽车》2007,(7):106-107
目前,“转变贸易增长方式,支持具有自主知识产权、自主品牌、高附加值的产品和服务产品出口”,已成为中国经济发展战略。中国需要类似宇通这样的出口订单,更需要越来越多类似于宇通这样的企业,宇通在国际市场上所前行的每一步,都在逐渐显示着国际化企业的气质。[编者按]  相似文献   
82.
《城市道桥与防洪》2007,(8):198-198
建设部副部长仇保兴8月2日透露,中国轨道交通发展将进入黄金期。到2010年,中国将有15个城市超过1500km的轨道交通投入运营,总投资将达5000多亿元人民币。  相似文献   
83.
姜效  孙美松 《中国电动车》2006,38(12):311-312
针对人民币实际有效汇率和中国外商直接投资的问题,通过对1985-2004年的年度数据的分析,得出以下主要结论:在长期国内生产总值的增加、人民币的贬值、出口的上升会引起外商投资的显著上升;而在短期由于其他变量的回归系数相对较小,可以认为其不对被解释变量产生影响,所以在短期只有人民币的贬值可以促进外商直接投资的增加,其他因素的变化不会产生影响。  相似文献   
84.
舒畅 《中国电动车》2006,(11):139-140
2005年7月21日,中国在各方面因素的影响下,宣布人民币升值,这成为了世界关注的热门话题,因为人民币升值将给中国乃至世界经济带来一系列的影响。本文通过人民币升值对中国进出口、证券市场、石油市场等等各方面影响的研究,分析此次汇率改革将带来的经济影响。  相似文献   
85.
王益锋 《中国电动车》2006,(11):205-206
自改革开放以来,我国经济迅速发展,走向世界是大势所趋。金融作为商品经济的产物,同时作为管理商品经济的一个基本手段,必然要随正逐步走向世界的中国经济一道走向世界。  相似文献   
86.
论我国会计国际化问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从会计国际化的含义等基本理论入手展开论述,分析我国会计国际化的现状、目前在宏观和实务处理方面存在的问题以及采取的策略和对策。  相似文献   
87.
郭焱 《汽车情报》2006,(32):8-10
1.实施国际化战略是提升国际竞争力的必然途径 在经济全球化时代,中国汽车产业是世界汽车产业的重要组成部分,中国的汽车市场也是世界汽车市场的一部分。我们应面向国际、国内两个市场,不仅依靠引进来发展,而且也能走出去壮大。实施“走出去”的国际化战略也是实施汽车产业可持续发展战略的一部分,我们的目标是最终要实现高级阶段的“走出去”战略。  相似文献   
88.
迎接挑战     
《经济导报》2006,(1):128-131
壳牌石油公司创纪录的销售利润令人惊讶,但这主要还是要归功于其多样性时产品和专业的技术,而不是高昂的油价。当荷兰皇家壳牌石油公司在2006年2月宣布:其05年的年度利润达到将近230亿美金(合人民币1850亿元)时,许多人觉得这个数字简直令人不可思议。但是这些有疑问的人可能都不是石油工业的业内人士。单从近期油价上涨引起的巨浪来看,欧洲石油巨擎们所获得的高额利润就不足为奇了。但是,并不仅仅是高昂的油价带来了如此庞大的利润;还有其他因素在起作用:很显然,壳牌石油公司在这个方面做得非常出色。  相似文献   
89.
噪音测试     
《经济导报》2006,(1):18-19
法国雷诺汽车公司在法国新开一家发动机噪音、振动与舒适性中心(NVH中心),耗资2500万欧元(人民币2.37亿元)。在2005年5月开业时,这一NVH中心雇佣80多名工程技术人员,成为欧洲最先进的NVH中心之一,它将振动声学测试与测量程序结合起来。  相似文献   
90.
油价攀升与汇率调整的影响不容忽视   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,油价接连上涨与人民币汇率调整已成为我国经济领域最热门的两大话题:由于这两大事件与汽车产业息息相关,汽车企业及相关消费者对其更是关心。它们对我国汽车市场的影响如何?汽车企业有没有相应的对策?  相似文献   
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