数字跳频通讯技术(FHSS)在长江航道管理上的应用

简要介绍跳频通讯技术(FHSS)的基本概念、技术特点及组网方式。结合长江航道的具体特点,论述了该技术在航标监控、数据传输、通讯导航中的应用与发展。     

毕加索轿车总线连接运行原理

总线连接是一种数字信息通讯技术，该技术可以使多种数字信息通过两路导线在不同的电器设备之间传递。使用总线连接可以简化电线束，增加功能种类(在数量相同的线束下)。     

2006-2007年度全路信息系统优秀期刊工作单位及优秀通讯员

2007年11月14日,《铁路计算机应用》杂志社与成都铁路局信息技术处共同组织在重庆召开了“2007年铁路信息化建设学术研讨会暨全路通讯员工作会议”。各铁路局信息技术处主管领导、期刊通讯员及有关IT厂家代表应邀出席了会议。     

哈大电气化铁路远程控制通讯原理及故障判断

哈尔滨-大连电气化铁路远程控制系统是由沈阳控制中心的计算机系统和各站、所的远程控制单元（RTU：Remote Terminal Unit）组成，在二者之间采用传输介质进行通信。RTU作为哈大电气化铁路远动控制系统中的一个遥控单元，采用微处理器控制，模块化设计，可以储存100到2000个数据点的信息量。该站应用远程通信技术，对过程数据进行采集、处理并传输，监视和控制远方设备的运行，     

耶稣与颛顼是同一人？

中国著名《山海经》权威、吉林学者宫玉海教授对《山海经》等古籍进行了多年研究和考证后，最近提出一个堪称。石破天惊”的新说：耶稣并非只是宗教或神话的人物，而是实有其人：他就是中国上古时期“五帝”之一的颛顼。     

红外线探测站远程故障诊断系统

1研制背景红外线轴温探测没备是确保客货列车安全运行的重要设备。它集红外测温、计算机和通讯技术为一体,是车辆部门使用的重要安全设备。二代红外线轴温探测设备,由分布在相距20km的探测站、沿线的通讯网和设在路局的红外测报中心构成。沿线探测站实时采集,处理通过列车的轴温,并自动计轴计辆、滚滑判别和热轴判别,     

听力保护与噪音情况下的正常通讯

1．为什么人们会忽视听力保护？ 在一个工地，可能有铁钉，可能有其他尖锐物会刺伤你的眼睛，所以你会戴安全眼镜；可能有重物砸到你的头，后果不堪设想，所以你会想到佩带安全帽；当你闻到异味，或者有毒气体会很难受，甚至造成人体中毒，所以你会选择佩戴呼吸装备；但噪音在人体承受极限下，对人体的伤害是看不到摸不着的，只有到了140分贝，耳朵才会感到疼痛，140分贝的感念是什么，就是比飞机起飞时的噪音再高10分贝，比你的随身听把声音放到最大，再高20分贝。     

GMDSS模拟器教学体会

GMDSS模拟器教学已在我国开展了多年，本文结合我院的GMDSS培训教学中的实施，论述了GMDSS模拟器在教学中的作用及存在的不足之处。