被围剿的青春

传统追求受到质疑、人生价值失去意义、找不到新的人生目标、社会进步越来越快、压力越来越大……青年在这个时代的焦虑和尴尬,无疑来自于千变万化的社会生态和各种观念革命。失落与剥夺,定居与迁徙,备受考验的一代代青年,在否定中担起重任,在焦虑中淡定。被围剿,也被成长。有人说这个时代最大的焦虑在于＂革命＂日常化。在各种大潮的扑打下,青年的焦虑最深。当60后还在爬山涉水、千辛万苦适应新的科技手段时,80、90后直接轻舟已过万重山。毫无疑问,青年的存在就是被颤覆的，就是破逆袭和被征服的，过去不再成立，未来看不清楚。     

珍惜拥有

前天,听见单位两个年轻员工在私下闲谈：一个说,这每个月的任务真是逼人,一项完不成就得影响当月的工资,唉……另一个也附和着说,是啊,现在我们活得真累,每天忙内忙外也没多拿一分钱,一不留心还得挨批。听着他们的闲谈,使我想起了一个熟悉的同事的经历：他曾是我们企业基层里的一名中层管理人员,以前时常发牢骚,怨气冲天的,抱怨自己的工作太忙、     

汽车美容店长

从一个相对安稳的职业转换角色，转行投入汽车美容装饰行业。从雇员变身店长，也算是人生价值的一种风险投资。树立行业服务的标杆，是他追寻的目标。     

精武标兵 铁马“车王”——记“全军红旗车驾驶员标兵”、65739部队代理排长谢奉权

谢奉权,1981年8月同生,2000年12月入伍,2004年7月入党,现任沈阳军区所属工程兵舟桥某团二营六连三排代理排长、驾驶员。入伍13年多来,谢奉权始终把本职岗位作为实现人生价值的舞台,不断学习提高,苦练专业技能,累计安全行车近15万千米,多次在沈阳军区、辽宁省军区组织的比武竞赛中取得优异成绩。     

南京军区联勤部军事交通运输部：致南京军区广大汽车驾驶员的倡议书

2008年是全军开展“红旗车驾驶员”评比活动30周年，也是毛主席“向雷锋同志学习”题词发表45周年。为更好地完成党和人民赋予我们的新使命、新任务，我们倡仪：全区广大汽车驾驶员要按照“爱车、守纪、安全、节约”的要求，服从命令、听从指挥，爱岗敬业、顽强拼搏，创造一流成绩，争当“红旗车驾驶员”，在平凡的岗位上实现不平凡的人生价值!     

“要做就做到最好”——记上海巴士公交集团驾驶员徐卫琴的公交人生

徐卫琴是上海巴士公交集团中国馆3线的一名女驾驶员,如今已在这一岗位上工作了近25年。25年的岁月在这位女公交司机脸上留下了痕迹,也在她的公交生涯里实现了更大的人生价值。她所做的比男驾     

留一段路让别人自己去走

<正>朋友老丁送儿子去省城上大学,按理说要第二天才能回来,没想到当天下午他就回来了。他说只送儿子上了火车,然后自己就回来了。我说他有点不负责任,作为一个父亲,应该送儿子到学校报到。老丁笑道:"送人千里,终有一别,还是留一段路让他自己去走吧!"我终于明白了他的意思,顿时对他肃然起敬。作为父母,也许你很疼爱自己的孩子,希望儿女们平平安安,     

"铁马"尖兵——记广州军区军械汽车技工训练大队高级讲师宋庆社

宋庆社,男,河北省曲周县人,1960年4月出生,1978年3月入伍,1981年10月入党。进入广州军区军械汽车技工训练大队后,历任学兵队区队长、政治指导员、教研室教员、学兵队队长、教研室主任兼讲师、副大队长,现任大队汽车技工训练队汽油车教研室高级讲师,大校军衔。入伍28年来,宋庆社     

一心甘当汽车兵———记73017部队警通连四级军士长娄安正

娄安正，安徽省含山县人，1997年12月入伍．1999年9月入党，现任南京军区73017部队警通连代理排长兼驾驶班班长。入伍15年来，娄安正干一行、爱一行、专一行，把为党奉献作为实现人生价值的崇高理想，把对党、祖国、国防事业的无比热爱化成精武报国的巨大动力，立足本职岗位苦练打赢本领，     

浅谈感悟一词

感悟是人对特定事物或经历所产生的体会与感想,是心理上的一种感觉。其表现形式各异,或隐藏或彰显,或渐悟或顿悟。真正的感悟来源于人们的亲身经历与感受,正是不断的感悟使人们对人生、对事物以及对世界的看法发生改变。高层次的感悟与自身的心境和心力有直接关系。