一座景观索桥的设计与施工

黄山市世纪广场观光索桥是一座集通行、景观、观光功能于一体的人行悬索桥，其主塔采用了顶设渐变拱圈的四柱式框架结构，上设2道观光平台，造型独特优美。简要介绍了桥梁设计与施工情况。     

英国斯温西市赛尔桥的设计与施工

介绍英国斯温西市塔韦河赛尔人行桥从规划阶段到建设完成的全过程,包括桥梁形式选择、运用计算机技术设计、桥梁安装、空气动力学研究以及抑制行人所致振动的调谐调质阻尼器设计。     

韩国首尔仙游人行拱桥

韩国首尔仙游人行桥是一座主跨120 m的活性微粉混凝土拱桥。概要介绍该桥主桥结构平面及横截面特点、活性微粉混凝土材料的力学特性、结构分析、施工过程,以及为满足行人舒适度要求,在桥上设置的调谐质量阻尼器。     

某城市景观人行悬索吊桥设计浅析

随着城市建设不断发展,城市景观桥梁逐渐成为一个新的分支,而人行悬索吊桥以其独特的透空形式,悬索自有的受力特点被逐渐广泛采用。通过对某城市景观人行悬索吊桥的设计分析,浅析了采用这一类桥型时应当注意的要素和关键。     

人行激励下钢结构人行桥减振研究

对某钢结构人行天桥在人行荷载作用下的动力时程进行了分析;基于行人舒适度标准,对天桥进行了TMD和MTMD减振分析,结果表明,对人行激励下钢结构人行天桥运用TMD和MTMD进行减振具有很好的效果;同时对简化模型和三维模型的计算结果进行了比较。     

波形钢腹板人行桥的有限元分析

波形钢腹板PC组合箱梁结构恰当地分别利用了混凝土的高抗压强度和钢材的高抗剪能力,提高了材料的使用效率,具有广阔的应用前景.本文对我国第一座波形钢腹板PC箱梁桥建立有限元模型,分析了顶、底板和钢腹板的应力应变.     

某连续钢箱梁人行桥的检测试验研究

某连续梁人行桥,经过多年的运营该桥部分出现了一些病害。为检测该桥的承载能力以及使用性能．基于通用有限元程序软件对该桥进行理论计算．同时根据理论计算结果作为控制内力进行现场检测试验。试验结果表明该桥使用性能较好．承载能力满足有关规范的要求。     

梯度温度对钢箱梁应力影响的测试和分析

本项目依托南京市某钢箱梁人行桥进行研究,对桥梁竖向不同位置的温度进行测试。建立MidasCivil有限元模型,将实桥温度数据、中英规范规定的温度作用分别模拟,相互对比,得出以下结论：尽管英国BS5400规范关于钢箱梁温度的规定已经较为详尽,但由于实际钢箱梁桥受太阳辐射、对流的温度差异实时变化明显,实际温差与规范有一定的差异。分析以双折线为代表的我国规范与以四折线为代表的英国规范的存在一定的差异,英国规范在Sbz和组合应力方面略大于我国规范。同时,钢箱梁轴向应力和Sby应力一天中随着时间的变化较小,基本维持在10 MPa之内,而Sbz的最大应力和组合应力随时间的变化波动较大,应力值介于-30～-70 MPa之间。内外弧受力存在差异与边界条件的约束能力有关。     

珠海市迎宾南路人行桥动力设计

结合珠海市迎宾南路人行桥工程实例,介绍了人行桥的动力设计方法,对墩梁固结和加装调谐质量阻尼器(TMD)这2种振动控制方案进行了分析对比,最终选定了造价低、施工方便、后期维护工作量小的墩梁固结方案.