道路交通事故和道路安全管理

道路交通安全的全球性课题自汽车发明以来,全世界道路交通事故的死亡人数已逾3000万,比同期战争死亡人数还多。交通事故死亡人数占到非自然死亡人数的1/4左右。道路交通伤害主要影响弱势的道路使用者,包括贫困人群。     

应用落锤冲击波形评估假人伤害（续2）

4系统模型 在MADYMO软件中建立整车坐标系下的系统模型,X向后,Y向右,Z向上。整个模型如图16所示,包括气囊、假人、安全带和座椅等,模型中车身几何与安全带特性等数据均与系统试验状态一致,气囊为落锤试验中经过验证的模型。加速度波形,如图5所示,该模型经过了整车试验验证。     

读图

海啸来袭3月11日,日本东北部发生9级大地震,瞬息而至的海啸吞没大量房屋、人群,造成大面积伤害。地震和海啸或许不可避免,但人类征服与过度开发自然的理念却值得反思。     

为爱车涂上防晒霜

Q 夏季高温对汽车究竞会造成哪些伤害？ A时下。很多车主的座驾都是几十万甚至上百万的名车．但是却没几个会在意I季离温对爱车带来的伤害。其实太阳的高温、日晒都在对我们的爱车一点点侵蚀着。阳光常年照射更是缩短车漆寿命的主要原因。阳光中的紫外线会造成汽车涂层氧化、进而让车漆老化、变色、开裂。     

行车突遇紧急情况怎么办?

驾车出行最为重要的是安全问题,行车过程中出现紧急状况,时间往往非常的短暂,总是那么让人措手不及,如不能及时采取正确的措施应对,不仅可能对车辆造成伤害,甚至会对驾驶人及乘客的安全造成威胁。如果掌握一些紧急状况下车辆的处理方式,就可能减少、避免一些意外伤害。以下介绍针对行车突发状况的紧急处理方法,如轮胎突然爆裂、制动突然失灵、车辆落水、翻车等行车中意外情况的发生,希望能对广大驾驶人有所帮助。     

阻击“撞伤家人保险公司不赔”行规

<正>多年来,保险业有一个"行规"——保险车辆撞伤、撞死自家人,保险公司不赔!然而,这个施行多年的规矩被南京市溧水区一个打工父亲打破,他在倒车时不慎将2岁的女儿撞死,然而,车辆投保的保险公司却以"行规"拒绝赔偿。他质疑行规的合理性,将保险公司告上法庭。2014年11月初,南京市中级法院对外公布了此案的终审结果——"行规"违法,他的诉求合法,获赔61万元。     

原告未诉，法院是否应主动追加其他共同侵权人？——起诉部分共同侵权人的法律适用问题

因船舶碰撞造成人身伤亡属于典型共同侵权行为。如受害方仅向造成碰撞事故的一方侵权人提出赔偿请求。法院是否应当追加另一方侵权人为共同被告呢？作为特别法的《海商法》中有关人身伤亡损害赔偿的规定，较之一般法律规定应当优先适用。因此，本案审理中不追加未被起诉的其他共同侵权人，符合《海商法》有关规定以及“不告不理”的司法原则。     

公办教师驾电动车下班途中摔伤,能否认定为工伤

编辑同志:我是江西某地的一名公办教师,有正式的事业编制。2010年9月12日,我在驾驶电动自行车(规定最高时速为30公里)下班回家的途中不幸摔伤,住院治疗1个多月,落下明显的残疾。当我找到学校领导要求享     

政策

国I排放以下轿车旧换新最高可获补1．35万；13省撤1420个公路收费站已经全部取消；汽车以旧换新补贴三千至六千 北京细则制定中；中国拟规定上下班途中受机动车事故伤害不算工伤；工业和信息化部公示新增多家专用车生产企业；