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271.
随着中国城市化进程加快,近年来国内主要城市的规划实务逐渐由增量规划转为存量规划,对于城市道路网等级结构的完善优化思路也应该逐渐转变。首先,回顾了国家规范层面的要求变化;其次,构建理论模型,分析了在连通性条件相同的前提下,道路网中快速路、主干路、次干路和支路在机动化承载效率的差异;最后,用实例佐证了次支路网在连通性不佳的情况下,次支路网的机动化承载效率会更低。因此,从交通承载效率的角度优化宏观道路网时,不需要强调城市道路网等级结构比例,尤其是次支路网整体比例指标,而应该在中观及片区层面根据用地功能等因素差异化考虑。 相似文献
272.
高速公路监控系统图像传输的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路作为经济运输的大动脉,其承担的运输量与我国经济和社会需求同步增长。为了提高高速公路的使用效率和行车安全,高速公路需要有先进的监控系统对其进行管理。随着计算机软硬件设备的高速发展,使得数字录像监控系统设备已经达到了对交通监控系统实际应用的要求,通过对交通管理进行实时、快速的视频监控能够极大的提高交通管理的效率。章根据高速公路监控系统的实际应用情况,提出了如何选择传输介质和压缩技术,以实现高速公路监控系统的图像传输。 相似文献
273.
讨论了交通标准与市政标准的桥梁工程在工程划分及工程质量检验评定方法上的差异,并提出了解决问题的建议. 相似文献
274.
275.
276.
伴热管线冷热介质终点温度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
伴热管线冷热介质终点温度计算,传统计算方法是根据热平衡方程式进行的,计算过程非常繁琐。本文仍按热平衡方程式的有关计算公式,编制了计算程序,并通过了计算验证。 相似文献
277.
层状岩体的力学特征和数值模拟方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
层状岩体由于具有层状结构,不仅变形和强度性质有异于一般的岩体,岩体的破坏方式及机理也具有明显的特点。作者在前人研究的基础上,结合自己对该问题的研究,全面总结了倾斜层状岩体的力学特征和数值模拟方法,并对各种模拟方法的优缺点进行了比较。 相似文献
278.
曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2004,(27):34-35
纸褶的几何形状和浸渍 纸褶的几何形状对于滤芯的性能有很大影响。只有当纸褶间距不变时实验室中才能获得整个滤清器使用寿命中的容灰量。这种纸褶的稳定性其一可通过浸渍处理获得。它能显著改善天然纤维的抗弯强度,保护纤维不受外界环境影响。此外可对空滤介质进行压印(压泡)处理,这能使纸褶相互支撑,使滤芯变 相似文献
279.
280.