山西省新增54条省级“园林道路”

<正>历经半年的申报、整改、评选,山西省2012年度园林小区、园林道路、园林单位名单近日出炉。太原的长风大街(新晋祠路—建设路)以及新晋祠路(地下桥—迎泽桥西段)位列"山西省园林道路"。山西省2011年出台园林小区、园林道路、园林单位三个考核标准,并在全省组织开评     

路桥施工单位上市经营风险的控制方法

路桥施工是改造社会基础设施的有效方式,参与路桥工程建设的企业需投入大量的资金成本,这对于施工单位的资金筹集是一种巨大的考验.当企业经营到稳定规模之后,可申请上市经营以扩大经营资金的筹集渠道.由于市场的多变性,路桥施工单位上市经营期间易遭受多种风险,进而影响其正常的经营流程.结合路桥施工单位的特点,分析路桥施工单位上市经营面临的常见风险,提出综合控制措施.     

高速公路路面工程监理的质量控制

近几年,我省的高速公路得到了迅速发展,在公路工程建设中,工程监理对工程质量的控制所发挥的作用越来越大。高速公路的路面工程直接影响着车辆的行驶速度和开车的舒适度等,只有做好高速公路路面工程监理的质量控制,才能确保公路路面工程的质量,确保行车安全和行驶的舒     

关于预应力长束设置的一点意见

在贵刊第10卷第5期上,看到古兰玉工程师所写《孔道线形复杂预应力损失及力筋伸长量的试验研究》,拜读之后认为：在施工实践中遇到预应力长束在穿过多个反向S弯的孔道中摩阻力过大致使预应力筋伸长减小,无法满足规范规定的伸长量,采取在施工现场做相应试验,得出符合实际的摩阻值,并取得设计单位的认可,改变张拉控制力使得预应力束压到预应力混凝土梁体的实际预压力更加接近设计的预压力数值,解决了施工中的实际问题,应该说是可行的,效果也是较好的,这个成效是肯定的。针对预应力长束问题,我提一些个人看法。按照我国规范的规定和相关文献,多个反向S弯孔道的长束都要降低预应力束的效果,使实际压到混凝土梁体上的预应力相应要降低,从而预加应力值大     

加强自治自律促进安全管理 本市车辆单位交通安全资信等级评审稳步发展

由上海市道路交通安全协会和道路运输行业协会等协会联合开展的上海市车辆单位交通安全资信等级评审活动正在稳步开展。     

新疆独山子石化研究院

46#、200#铁路机车压缩机油是铁道科学研究院与新疆独山子石化研究院联合开发研制生产的，填补了我国无专用铁路机车压缩机油的空白。我院为铁路指定生产单位。     

浅谈铁路供配电单位的降损措施

供电损失率是铁路供配电单位的一项重要的综合性经济技术指标。从技术管理角度来分,一般可分为两大类,即技术损失和管理损失,两者同等重要,不可偏废。所谓降损措施,就是降低损失的措施。它是根据实际网络中,通过损失理论计算和日常运行中所发现、暴露的经济运行问题,针对薄弱环节提出改进措施计划,并通过该计划的实施,达到多供少     

北京科技周组委会办公室关于征集2010年北京科技周活动项目的通知

北京科技周组委会各成员单位、区县科协、有关单位： 北京科技周是市政府主办，全市公众共同参与的公益性大型科普活动，是开展《全民科学素质纲要》实施工作的重要载体。为贯彻落实市委、市政府推动首都科学发展，建设“世界城市”和“人文北京、科技北京、绿色北京”的工作部署，发挥科技周各活动组织单位积极性，提高科技周整体筹办水平，高标准组织好2010年科技周各项活动，在此征集2010年北京科技周活动项目。现通知如下：     

《中国城市轨道交通年鉴》征稿

由建设部中国城市出版社出版的《中国城市轨道交通年鉴》是一部城市轨道业综合体行业史鉴，是中国城市轨道交通行业最权威的集史料、数据、企事业单位名录和城铁文献为一体的年鉴体工具书。《中国城市轨道交通年鉴》由中国城市轨道交通研究会、中国城市轨道网、