摩托车安全头盔为何如此“难戴”

<正>说到车祸,总会想到惨不忍睹的场景。有人说,有车就会有车祸,确实,车祸虽无法避免,但如果做好防护措施,可以大大降低车祸对人的伤害。对于摩托车手来说,头盔相当于轿车驾驶员所系的安全带,是人遇到危险后的最后一道防线。可是,尽管交管部门从未放松对此类交通违法行为的管理,但这一现象仍然屡禁不止。摩托车头盔为何如此"难戴"?怎样才能减少乃至避免这一现象的发生?     

未来我们如何赢——浅析中国自行车产业转型升级之路

<正>世界变了,变得随心所欲,变得难以琢磨,马云可以用一台电脑,把传统的商业帝国搅得昏天黑地,让市场格局重新排列,请行业大佬淘汰出局……未来会怎样?我们如何赢?这样的问题一直在我们周围环绕。传统的自行车产业如何继续我们的旅程,在新的环境中更好地生存发展?作为行业中人,笔者并无高招,在此只想和大家一起思考,把所见所闻罗列一下。     

广东佛山南海区2020年公共自行车将达8万辆

<正>2014年12月2日,佛山南海区交通部门发布了《公交站场配建规划及公共自行车站点建设规划(征求意见稿)》(以下简称《规划》)。《规划》显示,到2020年,南海区将规划公共自行车站点2 000个。以公共自行车为例,2020年公共自行车总规模最高将达8万辆,明年南海共投放     

此羊不善 2016 BMW C 650 Sport

把踏板车唤作绵羊仔,是昵称,也是戏称。优点多多:外形优雅、驾驶简单、乘骑方便……缺点不少:动力不足、通过性不强、高速不稳……不过,随着理念的革新和技术的发展,这种偏见被远远抛在后头!搭载并列双缸,排量超过600m L;动力强劲,5300r/min~7000r/min扭矩维持在50N·m以上;起步加速至100km/h,用时只需7.1s;油门拧到底,极速可以飙到180km/h;倒立式前叉、防抱死制动系统、自动稳定控制系统等高性能装备一应俱全;     

汽车智能革命 空前的“跨界”盛宴

<正>车与车、车与路、车与云之间的数据通道在4G时代将进一步打通。如今整个汽车业正处于一个由传统汽车向智能汽车的过渡期,汽车也从传统的代步工具逐渐向信息平台、娱乐平台转变。如果说在转型升级的今天,什么对人们的生活影响最大?那么首当其冲的就要数互联网技术了。在互联网持续掀起一波又一波技术浪潮的同时,智能互联的普服带細冲击也进-步細了人胜活乃至社会与经济生态的变化。现在,所有的行业都想跟"智能"挂上     

新形势下企业车辆安全管理工作刍议

安全管理是我国近年来贯彻科学发展观的主要内涵,它也是国家更快更好发展的内在需要。车辆交通安全作为安全管理的一项组成部分,但对于在车辆交通安全管理工作中,经常会出现的安全意识淡漠,车辆没有定期维护、以及使用管理没有落实到位的问题,这都会在一定程度上影响车辆的安全。