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本文概述了在提高发动机功率和燃油经济性的同时为满足当今日本废气排放法规所开发的各种技术。而且也介绍了已用于P11C发动机上的一些新方法。本文还讨论了下一世纪柴油机所需关键技术的发展现状。这些关键技术包括废气再循环(EG)、废气后处理和电动柴油混合循环发动机的能源回收装置以及代用燃料发动机。 相似文献
252.
作为以可再生生物资源为主要生产原料的生物柴油,是目前世界普遍关注的重要代用燃料之一。生物柴油具有良好的燃料品质和环境友好性,可以在柴油机基本不作改动的情况下直接使用。文章阐述了生物柴油的物化特性和发展现状,总结了生物柴油的推广难点,通过全面分析国内外生物柴油的发展经验和相关的产业政策,指出了我国推动生物柴油产业化的必要性和可行性;加大生物柴油的研究和推广使用力度,对我国的能源战略和经济发展具有重要意义。 相似文献
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254.
255.
在传统汽车维修中,一项重要的工作便是损伤零件的修复。但是,随着我国汽车工业的迅速发展,国产汽车修理配件的供需矛盾已基本缓解,同时旧件修复费时间、成本高,且修复质量难以保证,因此目前在国产汽车的修理中,除主要基础件外,一般零件损伤超过使用极限时就不再修复,而是换用新件。在换用新件时,一般也都有同规格、同型号的配件,不需要考虑用其它规格、型号的零件来代用。 相似文献
256.
代用能源汽车生命周期评估 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了代用能源汽车的各类及其生命期评估的系统边界和评估指标,并分析了国外代用能源汽车燃料周期的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、5种标准排放物(VOC、CO、NOx、PM10、SOx)和温室气体排放物(CO2、CH4、N2O)评估结果。 相似文献