利用自诊断系统诊断VOLVO轿车发动机故障的方法

瑞典VOLVO(沃尔沃)轿车自诊断装置安装在发动机舱内左侧悬架弹簧塔座附近。该装置包括1个诊断按钮、1个发光二极管(LED)、1个诊断插头和6个可选择的诊断插孔(图1)。所有故障码均为3位(表1),位与位间停顿3s(图2),     

移植μC/OS-Ⅱ的关键环节-编写启动代码

本文就给出了方便移植μC/OS-Ⅱ到飞利浦所推出的LPC210X系列32位微处理器所需的启动代码。     

浅谈建筑符号学在旧建筑改造中的应用方法

分析总结了建筑符号学在单体建筑外部形象和内部空间的改造中的作用及方法,并指出只有将恰当的建筑语汇运用于旧建筑改造中,才能使旧建筑重新焕发生机。     

红旗HQ3安全技术解析

在第九届北京国际车展上,一汽集团的展台无疑为国人挣足了“面子”,其推出的红旗HQ3更是与国际品牌豪华车相比肩。红旗HQ3是一汽集团与丰田公司在Majesta技术平台基础上,联合开发的一款豪华轿车,该车在技术上相当于丰田的顶级车型雷克萨斯。在红旗HQ3的长长配置单中,安全配置尤     

新瓶老酒的滋味——海马福美来2代C-NCAP碰撞深入解析

翻开海马的历史:从1988年建厂至2000年的12年间,海马汽车一直在生死线上徘徊。1997年底,公司负债总额达到12.8亿元;1999年,海马汽车年产不足千辆,营业额不过2亿元;2001年5月18日,普力马推向市场;2002年7月18日,福美来正式投放市场,这两款新车型的成功推出,使海马迅速摆脱困境。福美来对于海马的重要性非同一般。     

南航与马来西亚航空代码共享

中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）与马来西亚航空公司11月23日签署了代码共享合作协议，以共同致力于为旅客提供更便利的、更优质的航班服务。     

上海地方海事系统海事机构代码编制和各基层海事机构基本信息调查工作完成

日前，上海市地方海事局根据交通部海事局《关于协助做好水上交通情况调查的通知》要求，完成了上海地方海事系统海事机构代码的编制和各基层海事机构基本信息调查工作。此项工作的完成，为下一步实行船舶进出港签证数据数字化采集奠定了基础。可以预见。在船舶动态管理系统全面应用的情况下，将较大程度上提高各辖区船舶流量的统计精度。     

丰田5A-FE型发动机自诊断系统应用分析

主要介绍了丰田 5A -FE型发动机自诊断系统的应用情况及使用方法 ,如 :故障代码的人工识别方法、读取步骤、故障码信息含义及相应故障情况等