城市既有道路改造探讨

城市道路是城市的动脉,其交通是否通畅直接影响到城市的发展。该文以贵阳市的城市道路改造为例。总结了通过对现状道路的改造,改善交通状况,从而提高道路的通行能力的实践经验,以供同行借鉴。     

山区公路纵坡路段线形指标对驾驶员心理生理影响研究

基于行车安全性考虑,注重以人为本理念,应用医学、心理学等方面理论方法以及动态心电仪和GPS等仪器进行多类型实车道路实验.通过实验数据统计分析,建立驾驶员心率增量、车速、线形指标间的多元回归模型,应用模型讨论山区公路纵坡路段线形对驾驶员心理、生理影响.结果表明:直线下坡路段坡度3%~4%驾驶员心率增长均超过30%,心理最为紧张,较大坡度反而对驾驶员心理影响不大;直线上坡路段坡度与心理、生理反应相关性较差;弯坡组合路段线形综合指标与车速、心率增量近似线性相关.     

坚持以人为本是做好新时期思想政治工作的关键

以人为本不仅是社会主义和谐社会基本特征的集中体现,也是加强和改进思想政治工作的重要突破口,新时期思想政治工作必须坚持以人为本的原则,注重人性化的工作方法,充分尊重人的个性化,关注解决人的实际生活问题,切实保障思想政治工作的实效性。     

无锡市凯龙汽车设备制造有限公司产品介绍

无锡市凯龙汽车设备制造有限公司是一家集研发、生产、销售服务为一体的高科技企业.多年来,公司禀承"以人为本、技术创新、促进产业进步"的经营理念,致力于应用客车设备领域的深度开发与应用.     

吉林公交实施品牌战略构想

吉林公交从2001年5月1日正式启动和实施品牌战略,其具体构想是: 1基本依据 实施品牌战略是吉林公交步入市场经济的必然选择.长期以来,吉林公交一直实行的是计划经济体制,始终靠政府补贴、市场垄断、政策调价等维系运转.进入市场经济以后,源于计划经济的优势条件已发生了根本性转变,将直接进入市场接受激烈竞争和优胜劣汰的挑战和考验,所面临的形势比以往任何时候都要严峻.一是政策性补贴逐年递减.     

认真贯彻国家质量技术监督局13号局长令狠抓设备管理 确保客运索道安全运行

苏仙岭索道于1997年底竣工,1998年1月正式投入运营,至今已安全运营三年半。几年来,我们根据国家质量技术监督局第13号局长令和劳动部索检中心关于加强《客运架空索道安全规范》的规定,始终坚持“安全为天,效益为本”的经营指导思想,坚持“以人为本”的管理,     

山区高速公路路基综合设计

山区地形复杂,耕地稀缺,生态条件脆弱,高速公路建设对地形造成巨大改变,可能引发水土流失,破坏生态平衡。如果能对公路建设改变地形的能力加以引导和妥善利用,开展路基综合设计,可以在节约造价的前提下,使公路建设对地形的改变顺应自然环境的演变规律,同时符合人们群众生产、生活、生存需求。     

新加坡陆路交通系统发展策略

在满足居民人口增长变化对城市和城市交通发展提出的需求同时,新加坡正面,临着提高城市环境宜居性的挑战。针对这一问题,从三方面阐述了今后10～15年内塑造新加坡道路交通系统的政策与发展策略：一是通过扩展轨道交通、提高公交网络的整合度、优先发展公共交通;二是利用公路收费等手段限制车辆拥有与使用;三是建设无障碍设施以满足弱势群体的需求,向低收入群体提供帮助。最后,介绍了新加坡在提倡以人为本,鼓励公众参与,打造获得公众支持的道路交通系统等方面已经进行的工作。     

期待以人为本的“十二五”

<正>再过几天就要迎来新的五年,在这辞旧迎新的时段,"十二五"越来越成为一个热词。为了编制好新五年规划,国家发改委专门成立了"十二五"规划建言献策办公室,恳请全国人民为"十二五"规划建言献策。张平主任说,广泛开展建言献策活动,有利于提高规划编制水平,增强规划的战略性、前瞻性和针对性,有利于充分反映广大人民群众的意愿,也有利于使人民群众参与规划、形成共识,把实现规划目标变成社会各界的自觉行动。     

构建特色企业文化提升企业竞争力

文章结合广西路桥总公司企业文化建设历程,介绍了施工企业文化的形成过程及所发挥的作用,分析了该施工企业当前文化建设工作所面临的问题,提出了相应的解决措施。