以科学发展观为指导 全面推进上海交通港航事业取得新发展

当前及今后一个时期,是推进上海交通港航事业科学发展的重要阶段。把科学发展观的要求贯穿于交通港航改革发展的全过程,就必须坚持把促进发展作为交通港航工作的第一要务,努力实现行业又好又快发展;坚持把以人为本作为交通港航工作的核心,努力提高交通保障水平和公共服务均衡化;坚持把统筹兼顾作为交通港航工作的根本方法,努力推进区域、城乡、水陆交通运输一体化;坚持把和谐稳定作为交通港航工作的重要前提,努力确保全系统、全行业的稳定和安全运行。     

构建特色企业文化提升企业竞争力

文章结合广西路桥总公司企业文化建设历程,介绍了施工企业文化的形成过程及所发挥的作用,分析了该施工企业当前文化建设工作所面临的问题,提出了相应的解决措施。     

期待以人为本的“十二五”

<正>再过几天就要迎来新的五年,在这辞旧迎新的时段,"十二五"越来越成为一个热词。为了编制好新五年规划,国家发改委专门成立了"十二五"规划建言献策办公室,恳请全国人民为"十二五"规划建言献策。张平主任说,广泛开展建言献策活动,有利于提高规划编制水平,增强规划的战略性、前瞻性和针对性,有利于充分反映广大人民群众的意愿,也有利于使人民群众参与规划、形成共识,把实现规划目标变成社会各界的自觉行动。     

日本《街道设计导则》解读及对中国的启示

中国的街道设计工作正在从早期重视单一的交通功能向交通功能与空间场所功能并重的阶段转型。日本拥有与中国相近的文化特征,在《街道设计导则》(以下简称《导则》)编制以及相关工程实践领域取得了显著成就,对中国有一定借鉴价值。首先,回顾日本街道设计的发展历程和《导则》的编制背景。然后,梳理日本相较于其他国家或城市独特的《导则》编制目的、研究范围及内容框架。同时,从街道设计的构成要素、交通环境建设与管理措施、制度设计等方面对《导则》核心内容展开解读。最后,基于日本的成功经验进一步反思街道设计工作的原则与初衷,提出对中国编制、修订街道设计导则以及项目实践的启示。     

公交优先,以人为本,加快发展城市轨道交通--"2005·上海轨道交通国际论坛"侧记

2005年11月13日,由上海市城市交通管理局、上海申通地铁集团有限公司、同济大学《城市轨道交通研究》杂志社联合主办的“2005上海轨道交通国际论坛”在上海国际贵都大酒店举行。来自国内外的140多位专家、学者和有关部门领导以及《城市轨道交通研究》理事会成员单位的代表参加了这次论坛。     

交通强国背景下智慧交通发展趋势展望

交通强国建设是新时代做好交通工作的总抓手。“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国建设,对智慧交通的发展提出了新的要求。为更好地对接《交通强国建设纲要》,明确智慧交通发展方向,在进一步理解把握交通强国建设要求的基础上,研究智慧交通的技术、业务及效果特征变化;对支撑智慧交通的大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术的发展趋势进行综述,分析并指出新兴技术与智慧交通行业需求深度融合的发展趋势;结合研究团队的技术积累和研究方向,介绍了建筑信息建模、虚拟现实、数字孪生、人工智能等信息新技术在智慧交通中的应用探索;对交通强国背景下智慧交通的发展趋势进行展望。研究指出,新时代智慧交通的发展应强化前沿关键科技研发,打造富有活力的交通科技创新体系,推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,全面支撑交通强国建设。     

汽车维修纠纷调解延伸

成功的汽车维修纠纷调解是双方自愿接受的。双方对调解意见认可后,人们经常会看到一种现象,双方在人的精力、物力资源浪费的同时,各自认可调解意见又觉得利益损失较大,调解人本着为车主着想的出发点,每次调解都想把双方的损失降到最小。近期笔者调解了一个纠纷案例,并在纠纷案能否延伸调解方面做了一次尝试,根据双方各自不同的需求,又进行一次补充调解,把工作做得再细一点,以人为本地开展纠纷调解工作。事情是这样的。     

论弱势群体大学生思想道德教育的实效性

文中针对弱势群体大学生普遍存在的问题和弱势群体大学生思想道德教育现状进行了分析,提出以人为本,以提高弱势群体大学生思想道德教育的实效性。     

矿山档案信息化建设的实践与探索

“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观”的科学论断,是矿山档案信息化建设的重要指导方针。近年来,德铜档案人根据矿山生产建设发展的大好形势,紧紧抓住“数字化矿山档案馆”这一新世纪矿山信息化建设的战略发展机遇,积极进取,与时俱进,不断创新,以建立矿山分布式档案基础数据库建设为重点,依托矿山局域网,扎实推进矿山档案信息化全面建设步伐,现已初步形成“数字化档案馆”的基本格局,利用档案信息化建设推动矿山档案事业不断向前发展。