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141.
科学评估铁路信息化项目无形资产的价值,有利于中国国家铁路集团有限公司(简称:国铁集团)对信息化项目实施精细化管理,提升投资决策的合理性。文章介绍了铁路信息化项目中无形资产的主要内容,提出了基于超额收益法与层次分析法(AHP,Analytic Hierarchy Process)相融合的信息化项目无形资产价值评估方法。通过预测国铁企业的自由现金流,测算无形资产对于营收的贡献值,确定信息化项目在无形资产中的贡献值,从而实现铁路信息化项目无形资产价值评估。研究成果对助力国铁集团信息化发展和治理现代化具有理论意义和实践价值。 相似文献
142.
杨丽琴 《城市轨道交通研究》2021,24(3)
产教融合对于教育和产业发展都有着积极的推动作用,已经成为教育发展的新趋势.但与此同时,在产教融合过程中也暴露了当前高等教育自身存在的不足,比如对于职业素养培养的重视程度不足等问题.如果高校对学生职业素养培养的重视程度不够,会对大学生求职就业带来不利影响.随着人们生活质量的提高,人们更加重视消费过程中的消费体验,因此对城... 相似文献
143.
高速公路项目因建设成本较高,贷款融资是其必要的融资方式.市场利率超预期的波动将极大地影响项目债务成本,从而影响收益.通过分析利率风险对项目债务成本的影响,根据"风险共担,收益共享"的原则,提出了包含利率补偿和成本节省共享的利率保障方法.在实物期权理论的基础上通过仿真分析了利率保障的期权价值及其影响因素.研究发现,利率保... 相似文献
144.
基于价值工程的铁路工程造价控制 总被引:1,自引:0,他引:1
李广婧 《铁路工程造价管理》2010,25(2):30-32,40
在深入研究铁路工程造价控制核心的基础上,结合我国现阶段的实际情况,分析在铁路工程设计阶段引入价值工程的必要性,并设计了在铁路工程设计阶段开展价值工程的具体流程。最后,以某客运专线在某地设站为例,进一步验证了应用价值工程的必要性。 相似文献
145.
146.
《铁道物资科学管理》2010,(12):66-66
据中国有色网提供的消息,近日,由内蒙古地矿局地勘院实施的根河市比利亚谷铅锌矿普查项目已完成2010年全部设计工作量,该勘查区可望达到中一大型矿床规模,预计铅锌金属量超过70万t,潜在经济价值预计超过150亿元。 相似文献
147.
工业企业从事生产经营活动必须具有一定的资产,固定资产是必备的,同时流动资金也必不可少。作为一个企业,无论是购买原材料,还是添置固定资产及支付各种费用都离不开资金的使用。从货币时间观念看,流动资金管理的最佳点应是其周转速度最快的那一点。应收账款成本和存货成本是构成流动资金成本的最主要部分,要树立货币时间价值观念和建立现代企业的资金管理机制,以取得最大经济效益。 相似文献
148.
针对石太客运专线SEI列控联锁一体化系统在联锁方面存在的问题,建议采取仅对站内轨道区段进行检查以及接车延续进路的延时时间倒计时时机提前一个区段等改进措施。经过改进,解决了通过进路不解锁和延续进路影响运输效率的问题。 相似文献
149.