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801.
2008年,物价持续上涨,房价、股市急涨暴跌,全球性的"金融海啸"等等对全国的经济环境造成一轮接一轮的巨大冲击,二手车市场遭受了重挫.中国汽车流通协会公布的统计数据显示,2008年全国各省市共交易二手车274万辆,增幅仅为3.0%,跌入了自2000年以来的最低点,这预示着二手车市场长达8年之久的高速增长开始放缓. 相似文献
802.
803.
《广东公路交通》编辑部 《广东公路交通》2015,(1):17
<正>1.本刊刊登的内容包括工程实践、技术应用、理论研究、科学实验与标准规范的研究,以及方针、政策、管理等,对技术水平领先、有创造性、适用及推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件具体格式请参照本刊近期出版的《广东公路交通》杂志。3.文稿须有"摘要"和"关键词"。"摘要"为全文的浓缩,以提供文章内容梗概为目的,不加评论和补 相似文献
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805.
<正>2013年12月18日,陕汽重卡2014年商务年会在西安曲江国际会议中心召开。陕汽重卡以用户为导向深化转型,以"用户价值驱动"下的2014款全系列、分品类的国Ⅳ重卡悉数亮相,以用户体验为主导有"360度全体验行活动"全面启动,以"千亿陕汽"为目标的价值营销的战略升级,续写中国重卡未来之路。本次年会上,陕汽提出以"产 相似文献
806.
"车联网要真正落地,不但需要和车深入结合,而且还需要和业务进行融合。车联网必须要融合到行业业务里,才能体现其价值。"上海航盛实业有限公司总经理尹占威告诉记者。他同时强调,车联网产业要健康发展,核心工作就是挖掘客户价值点,打造系统化的价值实现方案。尹占威是根据自己多年从事电子及互联网业务开发,以及上海航盛自主研发车联网产品所说出的这番话。 相似文献
807.
在外商投资者眼中,中国的专用车产业最具有发展潜力和生命力,也最有投资价值。观点一:中国正在成为专用车的研发和制造中心很多国外专用车企业都有一个共同的认识:在中国有很多商机。这个商机主要包括两个方面:一是中国本土市场对专用车的需求在不断扩大;二是中国专用车行业的研发和制造水平在不断提高,参与国际市场竞争的能力在逐步增强。 相似文献
808.
809.
810.
劳动价值论正确与否一直是一个备受争议的问题,也是西方经济学体系和马克思经济学体系分流的开端.应该说,随着立场的不同,二者本来就无所谓绝对的对错,但现实对经济学理论的实证性要求还是需要我们对理论进行不断的修正和完善.本文中,笔者尝试从简单劳动和复杂劳动的角度来诠释劳动价值论中对劳动力工作的预测方面的局限性,并通过借鉴和引入索洛模型中关于技术进步以及效率工人的概念来提出劳动价值论修正的一种途径. 相似文献