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611.
612.
用“跳水”来形容2004年的车市一点也不为过,这次降价风潮涉及车型之广、降幅之大为历年少有。为了能让读者在车市震荡的时候看清车市的走向,在恰当的时候、以恰当的价格买到恰当的车型,我们为大家精心筹划了这期的封面故事。  相似文献   
613.
随着我国经济的发展。汽车真的要进入家庭时代了。就目前的汽车市场而言。5—6万的车型配置略显太低。而10万以上的车型又很难接受得起。8万元的价位可以说适合普通家庭了。而且8万元左右的车型又非常丰富,包括羚羊、千里马、赛弗、富康、风云四代、赛欧、04款西耶那等等,消费者有很大挑选的余地。面对如此多的车型应如何来选择呢?笔者在电话、车市、网上经过大量的调查考证后。写下买车报告一篇。希望读者能够喜欢。  相似文献   
614.
临近年关岁尾,汽车市场的主旋律仍是“降价,降价,还是降价”。在缺乏市场亮点的环境下,“经销商行为”的汽车促销自10月开始全面展开,有不下几十款车型近期作了较大幅度的促销让利。进入11月中下旬,又有多款新车型喊出了“让利降价”的口号,为年前的汽车市场争夺战吹响了号角。  相似文献   
615.
田农  德甫 《世界汽车》2004,(7):42-47
在2003年长安福特就已经推出蒙迪欧这款车,但是28.5万元的价格让消费者望而却步,一心想在中国汽车行业占有一席之地的福特公司在中国吃了闭门羹。2004年2月13日蒙迪欧自降身价,以22.98万元的价格再度亮相,"从头再来",以提高自身的性价比来赢得顾客,这次她还会被拒绝吗?  相似文献   
616.
申城 《世界汽车》2004,(12):28-29
日产汽车公司最近在日本本土推出了一款全新的掀背式紧凑型轿车Tiida,凭借其高端配置、精湛的工艺和极具杀伤力的价格,日产Tiida可能再次挑起日本国内紧凑型经济轿车的混战。至于为何取名"Tiida",这来源于英文单词"Tide",指的是潮汐,另外在日本南部岛屿上,"Tiida"和日语"太阳"的发音很相似,日产希望这个在英文和日文中都有美好意义的名字能给Tiida新款轿车带来好运。  相似文献   
617.
一舟 《中国水运》2007,(6):60-61
油价上涨已是不可逆转的世界趋势,低廉的燃油价格可能从此告别物流运输业领域。我们必须从长远的发展眼光来对待这个问题,利用油价转型的机会,实现交通、物流发展方式的创新与提升。  相似文献   
618.
《经济导报》2007,(49):1-1
自今年初开始,内地通胀加剧,预计明年第一季度CPI将达到甚至超过7%;本港受输入食品价格持续上涨带动的影响,近期通胀率也将达到3—4%的水平并可能继续升温。在资本市场畅旺的同时,通胀亦越来越引人注目.  相似文献   
619.
一、山东省港航协会开展价格自律协调工作的具体做法:1.及时传达中港协价格自律协调工作会议精神2005年9月6~7日,山东省港航协会在泰安市召开会议,传达了中港协价格自律协调会议精神,会议印发讨论了交通部水发(2005)234号文《关于调整港口内贸收费规定和标准的通知》等有关材料,明确提出由省市港航协会牵头,开展行业价格自律协调服务。经过一段时间的工作,2006年6月19-20日,山东省港航协会又在潍坊市召开全省港口企业内贸装卸、堆存价格协调工作专题会议,认真贯彻中港协2006年5月召开的价格自律协调会议精神,会议传达了关于贯彻落实交通部(…  相似文献   
620.
庞英 《经济导报》2007,(48):22-23
中国目前这一轮的物价上涨有结构性,补偿性、成本推动性和国际联动性四大突出特点。比如食品和原材料价格上涨,既是对以往价格偏低的补偿,又与国际价格的上涨相关,同时又推动了其它产品成本的上升。由於整体物价呈现有涨有降的结构性状况,经济专家认为,中国短期内还不会爆发全面通货膨胀。但将在相当长一段时间内,面临结构性的,温和的,可接受的价格上涨。[编者按]  相似文献   
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