全球航运业将面临“明显的、广泛的、持久的”下滑

全球航运业是在经历一个小的波动，还是会下滑到一个更糟糕的水平，工业数据似乎提供了一些不好的暗示和判断依据。美国周期经济研究所（ECRI）和商务日报（JOC）联合发布的工业价格指数（IPI）明确显示出下滑趋势，这和很多分析师对美国经济将出现持续复苏、年底将会加速增长的判断完全相反。     

全国港口散杂货物作业包干费2012年9月行情评点

<正>2012年9月份,内贸散杂货物综合价格指数为120.93点,环比与上月持平;同比上涨4.48点,涨幅为3.85%。外贸散杂货物综合价格指数为140.55点,环比与上月持平;同比上涨3.75点,涨幅为2.74%。     

全国港口散杂货物作业包干费2012年1月份行情评点

2012年1月份．内贸散杂货物综合价格指数为120．73点，环比与上月持平；同比上涨5．37点，涨幅为4．65％。外贸散杂货物综合价格指数为139．95点，环比与上月持平；同比上涨2．62点，涨幅为1．91％。     

数字

截至3月19日，中国港口铁矿石库存（沿海25港口）为9779万吨。中国进口品位63.5％的铁矿石价格指数为149，上涨2个单位；58％品位的铁矿石价格指数为126，上涨2个单位。新华社经济分析师指出，综合来看，钢材下游产业需求依旧低迷，导致钢材价格的反弹更趋于短期调整，加之港口铁矿石库存仍处高位，这些因素令进口铁矿石价格承压，预计进口铁矿石市场短期内仍将维持窄幅盘整格局。     

全国港口散杂货物作业包干费2015年2月行情评点

2015年1月份,内贸散杂货物综合价格指数为124.27点,环比持平;同比上涨2.7点,涨幅为2.22%。外贸散杂货物综合价格指数为145.77点,环比持平;同比上涨2.22点,涨幅为1.54%。     

平行进口汽车价格指数构建探析

本文通过设计平行进口汽车价格指数（Parallel Import Vehicle Price Index, PIV-PI）,反映一定时期内平行进口汽车价格变动趋势和程度,便于各方直观掌握平行进口汽车市场价格变动情况,进而为企业采购、定价和投资决策提供支撑。     

数字

5．6％ 中国7月份消费者价格指数（CPI）较上年同期增长5．6％，创10年来高点，显示通货膨胀压力巨大。     

国际船市：高峰过后趋回归

2006年世界造船市场并没有出现人们普遍预期的回落行情，相反，国际船舶市场逆势走强，三大造船指标均创出历史最高纪录，新船价格指数也重回历史最高位，成为名副其实的历史性高峰年。从未来发展态势来看，在经历多年的造船兴旺期后，利空因素不断聚集，2007年市场下行压力不断增大，理性回归将成为市场主旋律。     

船舶交易价格指数略上涨

货船 发电企业补库需求强烈,加上煤炭价格走低,推动煤炭运输市场持续走热,沿海煤炭运价不断攀升。