全文获取类型
收费全文 | 6030篇 |
免费 | 108篇 |
专业分类
公路运输 | 2071篇 |
综合类 | 1374篇 |
水路运输 | 1650篇 |
铁路运输 | 711篇 |
综合运输 | 332篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 385篇 |
2013年 | 374篇 |
2012年 | 490篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 398篇 |
2009年 | 437篇 |
2008年 | 557篇 |
2007年 | 407篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 349篇 |
2004年 | 300篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6138条查询结果,搜索用时 281 毫秒
831.
从20世纪90年代初至2004年底的15年中,上海国际港务(集团)有限公司(及其前身上海港务局)先后投资100多亿元人民币,在长江口南岸、上海外高桥地区建成了可以接纳第五、第六代全集装箱船的外高桥一、二、三、四、五期工程和相应的内支线及滚装码头。长约5800多米、陆域总面积超过 相似文献
832.
从我国轻型汽车的用途分析,吨位构成,使用关系,需求心理入手,揭示我国轻型汽车的需求现状,预测1998年前后,我国轻型汽车当中,1,2,3t级轻型车净分别占28.6%,48.5%和22.9%;轻型客,货车将分别占40.5%和59.5%,而轻型汽,柴油车仍将保持在58.7%和41.3%,到1998年,我国轻型车的需求发展速度将保持在15.2%,这将为不断扩大轻型车的需求比例奠定了基础。 相似文献
833.
品德课教学要求从一开始就能对学生有吸引力。卢梭说过:“千万不要干巴巴地同年轻人讲什么理论。”品德课需要那种既能完成教学任务又能受到学生欢迎的教学方法。形象化教育就是这种方法之一。 相似文献
834.
本文从运输需求者的行为规律角度,分析了不同运输方式发展中呈现的一般,姘以发达国家为例作了实例分析,同时,对我国不同运输方式的发展趋势作展望。 相似文献
835.
随着经济体制改革的深入发展和社会主义新的经济运行机制的逐步建立,国家对企业提出了新的要求。经理作为公司的法人代表,观念上应有什么样的变化?领导的重心及管理公司的原则应如何适应新的形势? 相似文献
836.
三年前中国汽车市场曾爆发全面“井喷”和“沉井”,令中外瞩目,现在归于稳中续升。两年前国内舆论开始了“n个自主”的概念,至今被津津乐道。在乘用车领域因奇瑞、吉利为代表的原先非主流企业的迅速崛起,从某种程度上满足了国内民众渴望通过本土汽车品牌效应增强来体现出民族自 相似文献
837.
838.
839.
1 郑州市物流需求及供给分析 郑州市地处全国东、中、西三大经济带的接合部,是我国内陆中心城市和综合交通枢纽,也是国家实施西部大开发的前沿城市和战略支点,具有承东启西、贯通南北的地理和经济区位优势,物流市场发展前景广阔. 相似文献
840.
轨道交通建设与城市交通的可持续发展 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>随着我国城市规模和经济建设的飞速发展、城市化进程逐步加快,机动车保有量的迅猛增加,城市人口在急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,交通需求急剧增长,使城市交通面临着严峻的局势。如何解决我国城市目前普遍存在的交通紧张状况,为21世纪的经济腾飞奠定基础,实现城市交通的可持续发展,已成为亟待解决的课题。 为了缓解供、需矛盾问题,除了需要加大对城市道路交通设施的投入外,还需要提高其城市公共交通的综合服务水平、增加公共交通对居民出行的吸引力、改善城市交通结构不合理的状况、适应城市发展的要求。根据国、内外的 相似文献