水泥搅拌桩不同工艺处理软基对比研究

介绍了双向、钉形水泥搅拌桩的成桩工艺及作业流程,通过对以往工程的成功经验的分析及常溧高速应用经济效果的比较,论述了新型工艺在有效解决常规水泥搅拌桩搅拌不均匀、处理深度有限等缺点方面的显著效果,同时在降低工程造价,提高施工效率方面有着明显的优势,双向钉型施工工艺在软基处理中具有广阔的应用前景。     

我国首例铁路钢混结合连续梁施工技术

重点介绍钢混（凝土）结合连续梁、16m重型双线简支T形梁及桥面防水层等的主要施工工艺。     

半潜船操纵性试验及试航问题探讨

针对18000t半潜船操纵性能和试航试验展开讨论，叙述了本船有关操纵性能参数及其影响因素，并进一步对试航有关问题作出探讨。     

跨铁路线架设50m错置T形梁

徐州至连云港高速公路跨陇海铁路立交桥主桥的上部结构是50 m跨度的T形梁,与铁路斜交45.,左右幅错置14 m.文章介绍第119、120孔梁的架设方法、相关技术设计及安全保障措施.     

大里营转体施工刚性索铁路斜拉桥的研究与设计

针对我国铁路跨线立交的需要，提出了一种新型的桥梁结构型式--转体施工刚性索斜拉桥；并着重介绍了该桥的研究与设计情况。     

预应力锚索与格形地梁的联合应用

外福铁路Ｋ１３＋０８０－＋１９０全长１０ｍ的路堑边坡右侧滑坡病害采用１１６根预应力锚索及格形地梁联合进行整治，最终取得经济合理、快速高效、根治彻底、整齐美观的效果。