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991.
提高盘形制动性能的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对模拟试验和试验台试验结果的研究分析,得出了下坡道减速时提高制动盘热容量的几种方法,并且针对不同的车辆速度,提出了不同的改进措施。 相似文献
992.
本文结合郑州至登封高速公路所在地区桥渡先线实例,介绍了一种小流域的设计流量计算方法--径流形成法。这种方法对类似地区桥渡勘测设计中的流量计算具有参考意义。 相似文献
993.
994.
仿蒸汽机车列车组是株洲电力机车厂开发研制的一种仿古游览列车,文章介绍了仿蒸汽机车列车组的技术参数与结构特点。 相似文献
995.
996.
997.
研究了低阶大气环流模型的稳定性和分岔性质.用李亚普诺夫方法和定性理论分析了模型的稳定性,证明了全局一致渐进稳定和极限环的存在性,并给出了低阶大气环流模型的分岔条件.此外,研究了模型的Hopf分岔,并用规范形理论得到了Hopf分岔临界状态,最后运用数值仿真对所给的定理和条件进行了验证. 相似文献
998.
介绍淮涟路互通工程护栏施工工艺流程,分析影响护栏质量及外观的因素,总结该类型护栏施工控制要点。此类型护栏已制构件线形平顺,成品质量可靠,抗冲击能力满足设计要求,在高速公路建设中具有广泛的应用前景。 相似文献
999.
李林 《兰州交通大学学报》2014,(3):171-175
以四线圆端形薄壁空心墩为研究对象,利用通用有限元程序ANSYS进行非线性屈曲分析,探讨了结构原始缺陷及混凝土材料非线性对四线超宽圆端形薄壁空心墩稳定性的影响,将有限元弹塑性稳定分析得出的极限临界荷载与按铁路桥梁设计规范中计算桥墩纵向整体稳定性的屈曲临界荷载公式结果进行了分析比较,并对四线铁路圆端形薄壁空心墩的稳定性能作出了评价. 相似文献
1000.
为了解一种新型夹层板整体曲面形桥墩防撞装置的防撞性能,采用数值计算法对不同夹层板厚度的曲面形防撞套箱,以不同角度、不同位置撞击时的受力性能进行了对比分析。研究结果表明:夹层板外层钢板表面各向应力绝对值均为内层钢板的2倍以上;外层钢板表面的各向压应力相差不大,并向四周迅速减小;内层钢板表面应力在撞击点附近有拉压变化,竖向应力的绝对值比横向应力的大;夹层板曲面防撞套箱正撞的几率小,斜撞时能明显降低套箱的受力,撞击点的竖向偏离应力降幅远大于水平向偏离应力的降幅;夹层板厚度变化对钢板应力的影响大于对凹陷深度的影响。 相似文献