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71.
《摩托车》2010,(8):88-89
《摩托车》杂志:相比于2008年,无论是参赛阵容还是后援力量,轻骑都明显加大了投入。请谈谈这一举措背后的意义以及轻骑对比赛的预期。济南轻骑:中国的摩托车运动文化正在兴起,摩托车的功能多元化发展,但就目前而言,中国的运动休闲系列摩托车还比较少,而且也不够专业,满足不了广大摩托车爱好者在这方面的功能性需求。轻骑一直非常关注这个市场,  相似文献   
72.
《摩托车》2009,(2):8-8
一个发动机和轮胎整合在一起的古怪车头,配合加长的车把以及一个可以站立的拖车板就构成了这样一款休闲摩托车。重量为25kg,最高时速25km。每次充电后可行驶约3~4小时。而且可以把后面的拖车板去掉,换成旱冰鞋或者滑板。  相似文献   
73.
74.
75.
林海 《中国自行车》2004,(12):34-34
在堪称“欧洲自行车王国”的荷兰,自行车现已成为荷兰人上班、上学、运动健身、休闲娱乐或用于其他用途所必不可少的“随行伴侣190但随着荷兰自行车拥有量不断增多,自行车的失窃率也随之日趋上升。  相似文献   
76.
77.
78.
张鑫 《家用汽车》2006,(7):38-50
每款车都会有其定位的目标客户群,途胜也不例外,这群人会是什么样的呢?我们不妨先来听听途胜车主李小姐的说法。  相似文献   
79.
统一的欧洲     
《汽车维修》2002,(10):34-35
提到多功能休旅车,人们首先会想到的,是美国福特的Windstar、克莱斯勒Voyager这种正统的大型休旅车;日本身型较小的马自达M P V;韩国起亚的Carnival……,而"纯种"欧洲休旅车却有着自己的产品特色.  相似文献   
80.
李侍林 《摩托车》2005,(5):10-11
目前全世界正掀起RV、SUV等休闲旅游、越野车风潮,四轮汽车尤其明显,对于热衷户外休闲旅游的冒险派骑士而言,拥有纯街道式的二轮机车,在某些特定功能上仍嫌不足,尤其面对周休二日的假期,不少骑士最爱安排造访人烟稀少,越原始越好的旷野之地。此时,匹配的座驾当然以越野车为首要  相似文献   
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