全文获取类型
收费全文 | 1803篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 1427篇 |
综合类 | 149篇 |
水路运输 | 195篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 187篇 |
2011年 | 155篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 175篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 72篇 |
2004年 | 165篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有1811条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
152.
百年汽车史,今日见真章。现下,中级车市场鏖战正酣,各员战将羽翼丰满,运动风格更是大势所趋。欲知群雄逐鹿,且看它们对运动如何见解. 相似文献
153.
<正>3月11日,浙江省自行车电动车行业协会(商会)六届四次理事会扩大会议暨杭州千岛湖投资环境推介会在千岛湖龙庭开元大酒店会议厅召开。中国自行车协会理事长马中超、浙江省自行车电动车行业协会(下简称为浙自协)理事长张顺荣、淳安县县长柴世民、副县长郭东晓、江华平参加会议,浙江省经信委法规处、省工商联会员处、省社会组 相似文献
154.
155.
156.
以锂离子电池、超级电容为混合动力的有轨电车,其能量管理策略难以适应不同类型司机的驾驶风格。为进一步提高有轨电车的系统能量效率,提出了基于司机驾驶风格的混合动力有轨电车能量管理策略,并构建了混合动力有轨电车功率损耗模型。将司机的驾驶风格分为激进型、标准型和迟钝型三类,利用模糊逻辑算法对三类司机驾驶风格进行识别,引入基于司机驾驶风格的牵引/制动补偿因子,以对有轨电车的牵引/制动功率进行补偿,得到最优的功率分配。最后对基于司机驾驶风格的能量管理策略进行仿真分析,评估其节能效果。仿真结果表明:相较于常规的逻辑门限控制能量管理策略,基于司机驾驶风格的能量管理策略可使系统能量损耗降低4.81%。 相似文献
157.
在这个全球大同的年代,各大车厂之间不再泾渭分明,以往坚持各自独特风格的厂家已不多见,皆发展到顺应时代潮流,兼容并济的衍进思路。各种风格之间也变成你中有我,融合难分的境界。在此节比拼中,我们亦选取了颇具代表性的两种车型,一为秉承美式标准,体现德系风格的长安福特蒙迪欧·致胜,另一个便为讲究东洋精致,融合法兰西稳阵的东风日产新天籁。 相似文献
159.
车型介绍
使品牌年轻化是全新VOLVO S40的重大任务。充满灵感的独特设计使车身具有雕塑般的线条,内饰设计充分延伸其外观的北欧风格,简约朴实中透露出对人的细致关怀,担负起吸引年轻一代的品牌使命。与老款S40相比,新款S40不仅在车身宽度和高度上有所增加,同时增加了前后轮距和轴距,这使得内部空间更加宽敞,后排乘客的腿部空间较老款也有了很大改善。 相似文献
160.