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道奇酷搏——最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的 Crossover车型,酷搏似乎与这个城市显得格格不入,至少回头的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡,酷搏更偏向SUV 车型的设计,让我们见惯了那些包含 SUV 元素的Crossover 轿车后,尝到了轿车版 SUV 的新鲜味道。 相似文献
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天津祥锦(天津)车业有限公司为了使众多辛苦一辈子老年人能经常外出健身、娱乐、休闲,安享晚年,经多次反复试验,终于如愿以偿,开发成功了“HT-01型”单人休闲三轮自行车、“HT-01B型”双人休闲三轮自行车等一系列适合老年人使用的家庭休闲自行车新品,并于2007年1月在天津举办的“2007北方国际自行车展”上强劲推出。 相似文献
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《汽车知识》2012,(11):6-6
全新雷克萨斯LS460L上市雷克萨斯全新改款豪华旗舰车型LS460L近日正式登陆中国市场,其市场建议价格为:LS460L加长版149万元人民币,LS;460L豪华加长版163.8万元人民币,LS460L尊贵加长全驱版179.8万元人民币。采用雷克萨斯家族全新前脸纺锤形格栅设计的全新改款LS460L,一如既往地继承了LS车型豪华优雅的气质,同时大幅提升了前后排空间的整体舒适度和车内静谧性,将外观设计、制造工艺、驾乘体验以及安全科技的前瞻技术提升到了品牌历史的全新高度。雷克萨斯的工程师开发出豪华车领域内技术先进的发动机,LS460L车型的4.6升V8发动机可以产生功率达285kW/6400rpm)、最大扭 相似文献
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奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心,随着奔奔的强势推广,逐渐给人们形成了一个品牌界定:"长安就是奔奔、奔奔就是长安"。2007年长安推出的杰勋 MPV 车型就遭遇了前所未有的失败,这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题:后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。 相似文献
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尽管全球金融危机的阴影仍未摆脱,尽管经济重振仍需时日,但是无论好坏,我们都需要对2010年摩托车行业做个回顾和盘点,美国老牌机车杂志《摩托车世界》(Cycle World)的年度十佳车评选已有几十年的历史,算得上是比较权威的观点,特介绍过来以飨读者。需要提醒的是,2010年全球摩托车市场销售的新车超过500款,很多车型凭借动力性能、操控性能、技术结构、质量材料、造型风格、综合性能等在诸车中脱颖而出。因此推选十佳,并不意味着其他车型就很平淡或者不值一提。同时我们在欣赏的同时要明白,尽管资深老牌杂志的底气较足,但是仍然有编辑、记者的倾向和偏好在里面。 相似文献
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迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出"不是所有的吉普都叫Jeep’’的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起 相似文献