举全校之力，集学科优势西南交通大学全方位参与灾后重建工作

5．12汶川大地震对四川省部分地区造成了重大的生命财产损失。身处地震影响区的西南交通大学在国家遭遇严重自然灾害的危难之际，响应党和政府的号召，挺身而出，在四川省、成都市政府的统一指挥下，依托自己的学科优势，立即全方位开展了灾后重建工作。     

创新的难题

面对越来越拥挤的生存空间，企业高管们愈发体会到创新的意义。谋求独特的竞争优势是企业稳住脚跟、克敌制胜的不二法宝。但是，在创新过程中屡试屡败的惨痛教训让这些大公司的管理者挠了头，他们最经常寻思的一个问题就是：为什么我们在创新方面不能做的更好一些？     

发挥优势“快马加鞭”发展

营口港是我国沿海的主枢纽港之一，是东北第二大港口。与周边港口相比拥有得天独厚的自然优势、区位优势和货源优势。一是营口港具有优越的地理位置，是距东北地区腹地最近的港口，在250公里的服务半径内有辽宁中部城市群的外港，吉林、黑龙江两省及内蒙古东四盟也把营口港作自己的重要出海口岸之一。二是营口港的发展规模不断扩大，港口功能逐步完善。     

交通运输部调研组要求:发挥代建制优势加快新疆交通建设

<正>近日,按照交通部党组指示,交通运输部公路局局长李华一行在新疆就公路建设代建工作进行专题调研。调研组强调,要充分发挥代建制及设计施工总承包的优势,进一步加快新疆交通基础设施建设,助推新疆跨越式发展和长治久安。     

运输站段安全生产指挥中心的地位和作用

运输站段安全生产指挥中心是各站段运输生产的指挥部，作为铁路运输生产的“神经中枢”，是站段领导对各工种、各部门安全生产实施统一指挥的机构。运输站段指挥中心的建立经历了一个逐步演进的过程，在现阶段作用日益重要，成为安全生产快速反应的必备条件。从运输站段指挥中心的工作实践中，探讨指挥中心在铁路生产指挥工作中的地位和作用，思考当前站段安全生产指挥中心的地位和作用。     

领导专访

Q:魏总,您好!请您介绍一下长城汽车在天津建立基地的原因,以及长城的核心管理团队是否有向天津基地转移的计划?A:天津这个地方有着很好的投资环境,是国际化的港口城市,地域优势非常突出。实际上我们的战略意图很明显,有港口,更有利于我们向海外发展。此外,天津有比较好的零部件配套体系,有天津一汽夏利最早打造的产业链,同时也有利于吸引汽车方面的人才。天津这里还有一汽丰田,我觉得有这个大品牌可以让我们学到很多东西。     

东风本田思铭CIIMO——延续优势

刚刚上市的思铭CIIMO面临的是一个竞争激烈的中级车市场，从目前收集的反馈来看，思铭依然获得了不少消费者的好评，尤其是喜爱东风Honda产品的消费者     

打造优势竞争力 促进企业大发展

中铁二十二局集团有限公司是中国铁道建筑总公司按照国资委、铁道部有关文件精神，由中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限公司、中铁十八局集团第四工程有限公司等企业整合重组而成。     

浅谈网络广告

网络广告的本质是广告,网络是其表现手段和发布形式。本文就网络广告的特点和应用做一探讨。