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991.
阐述了非均质材料零件设计优化的数学模型,并采用灵敏度分析以及最速下降法对其各个材料区域的材料性能进行设计优化,得到最佳材料性能参数后,再从非均质材料数据库中找到相应的工程材料,合成满足设计要求的非均质材料零件.该方法为设计者提供了切实可行的非均质材料零件的材料设计方法. 相似文献
992.
于喜年 《大连铁道学院学报》2004,25(4):43-45
从粉末涂层固化的角度分析了树脂粉末的固化机理,借助于短波深层辐射加热技术并利用工业涂装的热浸涂流化床原理和静电喷涂工艺的结合,对高低压电气开关柜中的导电母排进行绝缘层的粉末热喷涂,运用重复喷烘工艺、采用间歇式积放方式进行流水线的PLC程序控制,较好地解决了绝缘母排厚涂层的固化和连续生产的批量问题. 相似文献
993.
公路路线线型优化设计是一项非常复杂的任务。公路路线线型设计除了要保证汽车行驶安全性、舒适性与经济性,还必须要考虑公路路线经型对地形、地物、景观等条件的适应性。随着计算机应用的推广,已有多种不同的优化方法被用来进行公路路线线型的优化设计。按照优化的类型,公路路线线型优化可以分为纵断面线型优化、平面线型优化和三维立体体型优化。文章介绍了已有各种公路路线线型优化方法及其优缺点,并对今后公路路线线型优化提出了一些展望。 相似文献
995.
基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
在效益机制下进行货运日计划优化的目的是,在有限的运输资源条件下,使日计划实现运输效益最大化.在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上,通过对运输约束准确的数学描述,建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。 相似文献
996.
大型水工模型存在大库容,大滞后等特点,在实际应用中采用流量—水位双回路控制设计,在控制算法上根据水位控制和流量控制的不同特点采用不同的优化算法,大大改善了控制系统的静态和动态指标,从而保证大型水工物理模型试验的质量. 相似文献
997.
我们要清醒地认识汽车地面运输系统所面临的挑战,借信息产业发展所带来的机遇,不断完善和优化汽车地面运输系统,促进交通运输的快速发展,为我国整个国民经济的持续发展作出更大的贡献。 相似文献
998.
999.
1000.