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51.
“条约不约束第三国”是一项古老的国际习惯法规则,亦称为“条约的相对效力原则”。即条约只约束缔约国,未经第三国同意,条约既不能为第三国创设权利,也不能为第三国施加义务。这一原则早就得到众多国际法学者的肯定,并被国际司法实践所接受和确认。国际海事公约在明确这一原则的同时,规定了“不优惠条款”,  相似文献   
52.
东轩 《交通与运输》2009,25(3):37-37
近日,上海通用汽车联手上汽通用汽车金融有限责任公司(GMACSAIC)正式启动“2009别克精英理财计划”。这是上海通用汽车对近年来主推的贷款购车金融产品服务的又一次创新。据悉,至2009年5月31日活动期内贷款购买别克新凯越和别克君越的消费者,有机会享受相当于住房公积金贷款利率的低利息,以较低月供即可轻松拥有爱车。  相似文献   
53.
近日,泰国财政部长高恩(Korn Chatikavanii)指出,根据日泰经济伙伴协定,现在任何一家进13钢材在泰国生产汽车的公司都可以享受税收优惠了。一旦国会批准这项协议,控制了泰国汽车市场最大份额的日本汽车公司将成为最大的受益人。  相似文献   
54.
国际利率市场化的经验表明,利率市场化是一个长期、曲折的过程,对于发展中国家来说想要推进利率市场化改革更具有风险性。利率市场化后,对我国商业银行而言,只要资产和负债的期限不匹配,就会有利率风险,其大小取决于利率波动的大小和资产与负债之间的期限不匹配的程度。本文按照巴塞尔委员会的定义分析利率风险,具体可分为四大类:重新定价风险、基准风险、收益曲线风险和期权风险。  相似文献   
55.
分析利率期权金融衍生品工具在航运企业船舶融资风险管理中的作用,通过理论阐述和案例相结合的方法,针对利率上限期权,清晰地给出其对冲利率风险的原理和过程,很好地体现了金融衍生品工具套期保值功能,并对船舶融资的各个参与方提出规避利率风险的建议。  相似文献   
56.
《轿车情报》2011,(8):285-285
近日,英菲尼迪于2011年初开展的“梦享计划”新添了一款低首付、低利率金融产品。  相似文献   
57.
孙晓炜  于艳图 《家用汽车》2013,(10):146-153
低首付,低利率,无抵押。广告里的宣传语令人心潮澎湃,汽车贷款业务的兴起,实现了诸多人想购车的梦想。然而贷款购车真的像广告里宣传得那么美好吗?一起来听听小马贷款的故事。  相似文献   
58.
利率市场化改革是我国金融业的一项大事,它事关我国金融业发展的前途命运,本文就利率市场化对我区商业银行经营的影响。  相似文献   
59.
在复合期权的定价研究中,Geske(1979)公式的不足之处在于其假设利率和波动率均为常数.Geman-El Karoui-Rochet(1995)、Hull(1998,2000)等人也是假设波动率或利率之一为常数.本文对Geske公式加以推广,得出了利率和波动率都随机波动时的复合期权定价公式,具有更强的实践意义.  相似文献   
60.
美国联储局继2007年10月31日降低联邦利率0.25%为4.5%以后,房市因借贷紧缩而更严重恶化。鉴于房市和信贷市场将造成经济倒退,并在2007年最后一个季度和2008年年初最大程度地呈现经济倒退情况,12月11日美国联储局再降低联邦利率0.25%至4.25%。三个月来第三次降息。如果房市和信贷危机持续恶化,美国联储局不排除再降低联邦利率。美元贬值,美元和欧元的汇率接近1.5:1,出现20年来的最低水平。  相似文献   
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