本刊编辑部声明

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OSID作者告知书

本刊自2020年10月起,加入OSID(英文全称:Open Science Identity,简称OSID)开放科学计划。OSID开放科学计划是由国家新闻出版署出版融合发展(武汉)重点实验室发起的,面向学术期刊行业的一项开放科学公益性计划。     

长三角25家博物馆携手航海非遗大展在中海博开幕

长三角地处祖国东部,拥有数量众多、品类广泛、内涵丰富的航海非物质文化遗产。这些航海非物质文化遗产,是中华优秀传统文化的重要组成部分。由中国航海博物馆牵头,长三角地区25家博物馆参展的"长三角航海非物质文化遗产大展",于2019年12月31日在中国航海博物馆开幕。展期将持续至2020年3月31日。展览荟萃精品200余件,涵盖50余项航海非物质文化遗产,阐释长三角航海的历史底蕴和文化积淀,服务"长三角区域一体化发展"国家战略,助力"上海文化"品牌打造。     

来稿须知

来稿要求1.正文前附100字左右的摘要,3~8个关键词;正文后附与中文题名相对应的英文题名。2.文中注释及参考文献应按有关规范书写,文献数量一般为3篇以上,具体格式请见范例。3.限于条件,来稿一律不退,1个月内未收到本刊用稿通知者,可自行处理。4.请完整准确提供作者个人信息,即姓名、性别、出生年、籍贯、职称职务、工作单位、学历、研究方向、通讯地址、联系电话、电子信箱。     

企业风采

<正>山东海洋工程装备有限公司(下称"公司")是由山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司、美国SUN MarineOffshore Solutions,Inc.共同组建的专业海洋工程装备公司,公司注册地在青岛经济技术开发区,公司专注于海洋工程装备领域,主要从事海洋工程装备的运营、研发和制造。公司引入国家"千人计划"海洋工程专家孙远慧博士和优秀专业人才,组建高效的国际化运营管理团     

学术期刊的级别如何确定--关于学术期刊有关问题的答复

近来年，本刊经常接到全国各地许多读者、作者的来信、来电或邮件，就科技学术期刊的“级别”、“核心期刊”的含义、“各种奖项评比的权威性”等问题进行咨询。尤其是一些大专院校、科研设计单位等也将此作为评定职称的要求和条件，使得许多作者在投稿时盲目托人找关系，拥挤到“独木桥”，甚至不惜花较大的版面费。为此，新闻出版总署权威部门对读、作者普遍关心的问题统一作了答复。现全文转载如下：     

光荣来自对平凡岗位的热爱与执着--记日照港优秀军转干部滕月莲

从部队火热的军营,到繁忙的日照港口,他凭着对岗位的热爱,事业的执着,把平凡的本职工作干得有声有色,业绩不凡,连续30多年一直保持着基层老先进典型的荣誉.     

对第四版《铁道概论》教材中几个问题的思考

由北方交通大学编写、铁道出版社出版的《铁道概论》自1981年出版以来，被铁路院校和现场单位广泛用作教材并受到好评。1987年被评为全面高等学校优秀教材，现已出至四版。第四版《铁道概论》不仅能使人学习到铁路的基本知识、基本概念和基本原理，还能使读者开阔眼界和思路，了解铁路的现状和未来。与老版本相比，它在内容上有了较大的更新，给教学带来了诸多方便，也为学生学习后续专业课打下了一定的铁道知识基础。     

科技信息研究与学术期刊编辑

论述科技信息研究对学术期刊编辑的重要性。首先阐明学术期刊编辑的最根本任务是编发有学术质量特别是反映新成果、新技术的论文，然后指出科技信息研究与应用融合于学术期刊编辑的组稿、审稿和改稿过程之中，接着介绍收集科技信息的主要途径。最后提出：学术期刊编辑收集研究科技信息，并应用于编辑实践之中，这是创造性的、深层次的知识劳动；学术期刊编辑及其归属的科技期刊编辑是一门独门的专业，前者是后者的一个分支。