全文获取类型
收费全文 | 911篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 228篇 |
综合类 | 259篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
32.
33.
福姜沙河段是长江下游唯一的两级分汊、三汊(福南、福中和福北)并存且通航的河段,目前右汊即福南水道为主航道所在,且其右岸也是中国最大内河港苏州港张家港港区的主要作业区所在。根据长江南京以下河段12.5 m深水航道建设方案以及福南水道上口、转弯段水深不足或通航水域宽度不足的情况,结合福南水道内的港口岸线利用及泊位分布现状及其规划,本文分区段论证实际将成为专用进港航道的福南水道的航道等级及航道尺度,并对水道内港作业水域重新进行了平面布置。最后,采用数学模型对调整后的水域布置进行回淤研究,并提出初步的减淤措施。 相似文献
34.
在新的社会主义经济形式和高校自主办学权不断扩大的情况下,除了企业和高校的合作之外,作为中国政治和经济生活中主体的政府能否积极、有效地参与到产学研合作的实践中来?这的确是一个值得深入研究的课题。文中结合广东省交通厅与广东交通职业技术学院合作运作广东省机动车驾驶培训教练员考试中心的例子对政府与高校创新合作的产学结合模式进行了初步探讨。 相似文献
35.
为提高复杂交通局面下的船舶航迹预测精度,提岀一种基于生成对抗网络的船舶航行轨迹预测模型(Gen-erative Adversarial Networks with Attention and Interaction,GAN-AI)对多艘船舶轨迹同时进行预测.通过编码器对船舶轨迹时空序列进行编码,设计交互模块对多艘会遇船... 相似文献
36.
37.
《兰州交通大学学报》2021,40(1)
《史记》作为一部集史书与子书特色于一体的伟大著作,人们从其中不仅可以了解从上古时代至汉朝千年来中国丰富多彩的历史文化,还可以认识历史事件背后所蕴含的作者司马迁的价值观念和思想体系。文章将以全书最后一卷《太史公自序》作为关键线索和纲领,根据其中所包含的司马迁家族背景介绍、对《论六家要旨》的和阐发、与壶遂的对话以及《史记》创作特点等几部分来分章进行探讨,并补充论述春秋至汉代的子学传统作为文化背景,综合以上来整体把握《史记》一书的创作旨趣和司马迁的子学思想。 相似文献
38.
39.
40.
基于船舶碰撞危险度计算模型,在多船会遇态势下,利用克隆选择优化算法,本文提出一种最优转向避碰幅度计算方法。确定了最近会遇距离(DCPA)、最近会遇时间(TCPA)、两船距离、相对方位、船速比5个主要因素的隶属度函数,并考虑航行区域状况、能见度情况和船舶的操纵性能等对船舶碰撞危险度的隶属度函数修正。基于船舶碰撞危险度和航程损失的多目标函数优化,通过分克隆选择优化算法,在《国际海上避碰规则》约束的可行域空间内,获取全局范围内的最优解。仿真结果表明克隆选择优化算法对于处理多船会遇态势下的让路船转向避碰决策的有效性。 相似文献