运用会计内控手段加强高校财务管理

随着社会主义市场经济的不断发展,教育管理体制改革的不断深化,高校经济活动日益多元化和市场化,但许多高校的财务管理和财务监督还停留在计划经济的模式上。本文对当前高校财务管理工作存在的问题及原因,高校内部会计控制制度的重点和关键点,以及如何完善内控机构、加强会计基础工作,做好内部会计控制,适应高校资金来源和使用市场化的趋势,作了有益的探讨。     

火车岭隧道软弱围岩段塌方分析及处理措施

阐述了十漫高速公路火车岭隧道绢云母片岩变质软岩区隧道围岩的变形破坏特征，对出口塌方原因进行了分析，提出了相应的处理措施，同时对塌方处理效果进行评价，以期为类似工程提供参考和借鉴。     

湿陷性黄土地基处理

 湿陷性黄土地基处理原理主要是破坏湿陷性黄土的大孔结构，消除地基的湿陷性。同沿高速公路部分路段处于湿陷性黄土地带，为确保路基及构造物的安全和正常使用，对非自重湿陷性黄土地基采用冲击碾压法进行填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求。介绍了该路段采用冲击碾压法进行地基处理的原理、施工方法和质量控制措施。     

新形势下高职会计教育的实践与思考

会计教育与经济发展之间的关系十分密切。本文根据高职高专会计教育中存在的问题,结合当前的经济形势和自身教学实践,本着教育创新的理念,阐述了几点思考。     

论我国会计国际化问题

本文从会计国际化的含义等基本理论入手展开论述,分析我国会计国际化的现状、目前在宏观和实务处理方面存在的问题以及采取的策略和对策。     

人工湿地在路面径流污水处理中的应用

对采用人工湿地进行高速公路路面径流处理的方法进行了探讨.首先分析了路面径流的主要污染成分,论证了人工湿地处理此类污水的适用性.然后,对人工湿地的处理原理进行了阐述.最后,结合广东渝湛高速公路(粤境段)的实际情况,对处理路面径流的人工湿地的设计方法进行了探讨,突出体现了其与普通城市污水处理的差异性.设计方法可以为国内路面径流的人工湿地处理设计提供参考借鉴.     

大直径钻孔桩钢护筒变形及处理

杭州湾跨海大桥南航道桥施工地理环境恶劣,地质条件复杂。D13号墩钻孔桩钢护筒直径大,长度长,壁厚薄,在下沉过程中出现部分护筒变形,钻孔施工无法进行。主要介绍D13号墩钢护筒变形状况、原因分析、处理方法以及预防措施。     

台背处理及回填类型研讨

以工程实例为依据，讨论了不同台背类型及其不同的回填和处理方法。     

高校内部审计与会计监督的区别与联系

高校的内部审计与会计监督,作为两种监督制度,都是为高校管理服务的。会计监督主要是通过对财务会计资料的审核、检查,从而保证所反映的会计信息的真实、合法、及时和完整,其基本目的是为了加强财务管理、规范财务行为,而内部审计主要是监督和评价高校内部控制制度、并对财务收支、经济活动进行审查,其目的是加强和改善高校内部管理,提高经济效益和社会效益。两种监督制度都是为了使高校的预算资金发挥更大的效用,防止资产的流失。但从两者的特点、职能、职责范围等方面来分析,高校内部审计与会计监督之间既有联系也有区别。     

主塔墩大直径钻孔桩基坍孔处理

某桥主塔墩9号桩基,在达到设计标高清孔的过程中发生大范围的坍孔,钻头、钻杆、导管以及钢护筒均埋入孔内。在处理的过程中先浇注了56 m桩基上部分的46 m,在承台及主塔施工完成后,在原桩位预留孔对9号桩基的下部进行了钻孔、清渣、抛石、高压喷浆处理。