一起罕见的喷油泵事故及启示

喷油泵的作用是根据柴油发动机不同的工况,将一定量的柴油提高到一定的压力,按照规定的时间和各缸的供油次序,通过喷油器供入对应的气缸,并保证各缸的供油量均匀,供油提前角一致,使发动机具有良好的动力性与经济性。由于喷油泵总成内的柱塞偶件、出油阀偶件、油量调节机构、传动机构、调速器等均浸润在机油或柴油之中,而且各机件的受力恒定,基本不受与外部负荷、人的操作技术的影响,所以在日常运行中,只要按时保养,更换滤芯与润滑油,喷油泵的工作还是比较可靠的,少有故障出现。但笔者曾在同一上午遭遇到两场同样的、有点离奇的喷油泵事故,现总结如下。     

精密光学元件表面洁净度成像检测系统

为解决精密光学元件表面洁净度检测面临疵病干扰及测量精度不理想的问题,提出了基于机器视觉方法的图像检测系统,没计了适用于多种尺寸待检测元件的活动夹具和三维电控平台.利用Canny边缘检测算子分割出被检对象边缘,用凸壳的方法得到被检对象的封闭区域,采用关联向量机法,对待检测对象封闭区域的几何空间、灰度空间和变换域空间参数构成的待检测向量进行分析,识别出固体颗粒残蹦物和非同体颗粒残留物,最终得到精密光学元件表面的洁净度等级.     

变速器整体动态传动过程仿真与试验

建立了某大型自卸车变速器有限元模型,应用ABAQUS/Explicit显式动态分析方法,仿真该变速器整 体系统的动态传动过程,得到了齿轮传动系统的动态接触压力云图、齿根弯曲应力曲线和振动特性曲线,以及变速 器壳体的振动特性曲线.仿真结果与试验结果对比表明,二者吻合较好,验证了该仿真方法的正确性.     

轿车等速驱动轴传动效率的试验研究

针对国产某型轿车采用的两种等速驱动轴,利用试验方法对该驱动轴的传动效率进行了试验研究,探讨了万向节夹角、使用工况和转速等对其传动效率的影响.试验结果表明,驱动轴的传动效率随万向节夹角的增大而减小,而且两侧万向节夹角相等时驱动轴整体的传动效率会有所改善;挡位(转速和转矩)对驱动轴传动效率的影响不明显,但是在大夹角状态下,传动效率随挡位升高有增大趋势;在外侧万向节夹角较大的条件下,如果转矩不变而转速降低,则传动效率明显减小.     

电控汽车蓄电池的正确使用与维护

汽车电控系统中的电控元器件非常敏感,对蓄电池的通、断电状态提出了较高的要求。一是中央控制器（CPU）大量使用二极管、三极管,而这些半导体元件生性“娇嫩”,对感应峰值电压的耐受程度较差,不能承受高电压和大电流冲击;二是控制电路中的许多设计只有使用5伏左右的低电压,才能保障其正常工作;三是当电路突然断开时,会在绕组中产生极高的瞬间自感电动势。     

汽车主减速器螺旋锥齿轮机械加工工艺

单级汽车主减速器是由一对螺旋锥齿轮传动,螺旋锥齿轮相比直齿锥齿轮具有重合度大、传动平稳、噪声小、承载能力高等优点,其精度要求高,加工工艺复杂,且加工质量直接影响汽车主减速器、差速器的整体性能。本文详细介绍汽车主减速器主动、从动螺旋锥齿轮的机械加工工艺。     

曼·胡默尔节能型空压机滤清器等产品闪耀PTC Asia 2009

2009年10月26日,在上海新国际博览中心举行的2009亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC Asia 2009）上,曼·胡默尔公司大打节能牌,携其领先的节能型空压机滤清器产品盛装出席,全面展示其先进全新的产品、创新的技术和前瞻性解决方案。     

谈专用汽车的液压系统及使用

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压执行元件（缸或马达）把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。现代专用汽车几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代专用汽车的重要组成部分。     

高承载双曲柄环板式针摆行星传动受力分析

在论述双曲柄环板式针摆行星传动原理的基础上,提出了受力分析方法,建立了准确的力分析模型,计算结果表明,在传递同样转矩条件下,与传统摆线针轮行星传动比较,本新型传动臂轴承的受力减小了近一半,可使轴承的寿命大大提高,显示出本新型传动的明显优越性,为我国研制双曲柄环板针摆行星减速器提供了理论依据。     

客运索道用钢丝绳的正确选择

本对客运索道用钢丝绳所需的结构型式及参数要求进行分析研究,提出了如何合理化地选取客运索道钢丝绳,以延长其使用寿命的建议,供设计、使用参考。