摩托车传动制动系统的维护

摩托车传动制动系统由离合器、变速器、链条(或传动轴)、制动器及车轮等组成.现将各部分的维护方法介绍如下.     

机车传动链中大型精密锥孔的检测原理与运用

针对加工检修测量比较困难的机车传动链大型精密锥度孔,研究分析了采用＂非刻线光滑锥度塞规＂的解决方案,对比了普通＂刻线锥度塞规＂与＂非刻线光滑锥度塞规＂检测锥度孔的检测原理、适用条件和利弊.     

闭式传动链折叠门在船舶修造中的应用

提出改进跨度较大,两侧分别折叠四扇形式门的方法,介绍了新型闭链式折叠门的工作原理,对六杆机构进行了运动分析并得出计算结果。     

AMT预测驾驶功能系统构建时间分析研究

经济性是商用车的重要评价指标,机械式自动变速器(AMT)可通过科学的换挡策略有效降低整车油耗,搭载预测驾驶功能的AMT可进一步提升车辆的经济性。由于预测驾驶功能数据采集系统的配置等原因,车辆有可能会在道路交叉口等位置丢失正确的预测数据。文章依据ADASIS v2协议,通过e-Horizon Box采集数据并按协议重构数据,分析研究国内集成式AMT搭载的传动链预测控制系统在道路交叉口所需的系统构建时间问题。分析研究表明,预测系统仅需数秒即可完成系统构建,在该时间段内制定相应的策略即可避免由于丢失正确的预测数据造成的相关问题。